为什么五菱宏光这么火
发动机性能好、车体稳、一般的拉人载货都没问题。
汽车下乡政策的刺激让上汽通用五菱从60万销量增长到100万，接着五菱做了市场调研，发现三四线民众需要的不仅是拉货的车，还需要乘坐比较舒适，外形比较有面儿。所以五菱宏光10年推出的时候拉长空间，增加动力，加强舒适度与外观。可以说五菱宏光不是第一个也是前几个从微型车领域跨界到低端家用MPV领域的交叉车型。近十年，国内的车市都是全球增长最快的市场，在合适的时间点推出了价格合适的合适车型。
上汽通用五菱在三四线城市只设置一家经销商，一二线城市也最多两家。同时，五菱利用商务政策，引导经销商自己去县、县级市甚至镇开设经销商直营店。保证渠道下沉方便购买的同时避免经销商恶性竞争。截至目前全国有2600家服务站，维修保养方便。
五菱宏光s为什么销量这么好 五菱宏光s怎么样
五菱宏光s怎么样 五菱宏光s为什么销量这么好这些年来五菱宏光一直有着国产神车的代号，而在外国人看来，这个车型在安全系数方面做的非常的差，所以在国外她的声音渺渺无几，而在国内这款车型的销量一直保持着5位数热度非常的高，而购买它的人大多是抱着性价比高，实用性强的理由去购买的，今天呢，就让我们来听一听五
五菱宏光s怎么样 五菱宏光s为什么销量这么好这些年来五菱宏光一直有着国产神车的代号，而在外国人看来，这个车型在安全系数方面做的非常的差，所以在国外她的声音渺渺无几，而在国内这款车型的销量一直保持着5位数热度非常的高，而购买它的人大多是抱着性价比高，实用性强的理由去购买的，今天呢，就让我们来听一听五菱宏光S的车主对于该款车型是怎么看的。
我购买的是18款1.5l手动舒适型，当时买的时候并没有优惠降价活动，落地一共花了6.67万，当初考虑这款车型还是在于它的实用性比较强，而且空间大，整体还是挺满意的，我买的是舒适版本顶配车型，像一些比较实用的倒车影像雷达等都有配备，而且中控台还搭载了8英寸的中控显示屏，实用性虽然不高，不过还是挺不错的。
内饰方面，因为价位的原因吧，整体采用的都是塑料材质，稍微有些廉价，而我买它也并不在意它的内饰的设计如何，重点还是在于他的空间乘坐空间非常大，偶尔放东西时要把后排座椅全部放倒该车的座椅和靠枕都可以进行灵活的调节，实用性非常的强，我平常要拉货之类的也都是用这款车但不能拉多，会被交警查到的。
动力方面，这款车搭载的是1.5l直列4缸发动机匹配5挡手动变速箱最大功率77KW,最大扭矩147牛米，在动力参数上并不显得优秀，不过这款车是后轮驱动，这个就很厉害了，在这个价位上基本上是前轮驱动的，因为成本要低一点，这也非常符合五菱宏光的秋名山车神称号，不过我实际的驾驶情况并没有那么好，稳定一点开车还是可以的，也不会轻易去尝试漂移之类的操作。
油耗方面综合油耗为百公里7.6l左右，我还是挺满意这个油耗的，因为平常的话会拉一些物件而且开坏了，修起来也是挺便宜的，车开几年之后也觉得不会很心疼，也算是一个过渡用车吧，非常适合刚创业的小伙伴们。
五菱宏光s1为什么不火
不火是相对于前几款五菱宏光来说的，五菱销量一直非常的高。五菱宏光s1不火的原因是因为定价有点高了。
相五菱宏光s1的价格，加点钱完全可以买个宝骏730。而且在国人眼里五菱就是用来拉货的，不值得花这个价钱买个拉货车。
五菱宏光S1的车身尺寸为4500×1721×1730mm，轴距为2720mm，相比宏光S长度增加100mm，宽度增加40mm。车身线条更流畅、尾部造型更饱满。内饰采用环抱式设计理念，中控台使用了大量钢琴烤漆及镀铬材质装饰，并沿用了石英钟设计，仪表盘采用更加动感的双炮筒式设计，增加行车电脑显示屏。
最初的五菱宏光，给人妥妥一副“专注拉货30年”的样子。但接下来，在2013年的宏光S以及2015年的宏光S1身上，不再粗放的设计和品质上的升级，让作为“更好的宏光”而诞生的宏光S/S1宜商又宜居，成功吸引了一大批拥有家、商两用需求的消费者，也令宏光家族的销量翻了一番。
|为什么五菱宏光这么火
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