国5排气管的清洗方法是什么|

国5排气管的清洗方法是什么

国5排气管的清洗方法是：用棉球和清洗剂自行清洗，如果排气管内出现尿素结晶，一般方法就不好对其进行清洗了，当scr后处理系统出现结晶时，车辆就会出现加速无力、油耗增加等症状，这时就必须找专业的设备对其进行清理。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管包括前排气管和后排气管。

国5和国6的区别 国5和国6的区别是什么

一氧化碳排放要求不同：国五的车一氧化碳含量是每公里1000mg；国六的车一氧化碳含量是每公里500mg。

字母表示不同：国五是用V表示；国六是用VI表示。

发布部门不同：国五标准发布部门是环保部；国六标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。

控制水平不同：国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；国六标准排放控制水平是防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保障人体健康而制定的标准。

除此之外，“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统的相关要求。

国六提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。

国4国5是什么意思

所谓“国四车”指的是符合汽车排放标准第四阶段的车型。在我国，汽车排放标准同样也从国一到国六，一个阶段比一个阶段严格，我国现行的是国五标准。国五标准相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。国五相比于国四，区别就在于氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物（HCNOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准提高了，此外国五还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物（NMHC）的标准。

这么说吧，现在大家用的国五油已经是国内最清洁的了，而国六油品相较国五更加清洁环保。数据显示，相比较国五标准汽柴油，国六油品一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。

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