皮带发霉怎么处理|

皮带发霉怎么处理

用毛刷仔细的将皮带上的霉菌清除干净，注意不宜用力过大。

用牙刷、棉签将清洁皮带头，或者活动相关部件，用吹风或喷枪吹将霉灰吹出，一定清洁干净皮带夹缝位置的霉菌。如果可以拆线，去除霉菌，更快捷、彻底。

戴橡胶手套，用海绵一次蘸取少量的防霉抗菌膏，擦皮带正反面两遍，第一遍彻底擦去皮带表面的霉菌，第二遍赋予皮带一定的防霉功能。夹缝处采用合适方法将膏弄入，一根皮带需1.2g左右的AEM5700-PK防霉抗菌膏。

戴橡胶手套包装，需要更换外包装，建议搭配其它防霉产品，如干燥剂、防霉片。

车子皮带断了怎么处理

如果车辆行驶过程中，听到清脆的断裂声，那么这个讯号预示着皮带可能断。

汽车皮带打滑怎么处理

汽车皮带打滑，能调整就调整调整，紧一下，不能调整就直接更换。汽车皮带打滑，一般都是因为皮带松弛造成的，紧一紧就行。

如果是因为皮带老化导致的皮带打滑，可以调整完松紧度以后打点皮带油。如果还是不行，只能更换皮带。

现实当中，建议及时去专业的汽修店或是4S店，找工作人员咨询一下，以工作人员的答复为准。

皮带经过长时间的使用，会发生上百万次的扭曲和扭转变形，这样的变形很容易使皮带发生严重的磨损。这都是属于正常现象。

汽车皮带常见的有三种，分别是：正时皮带、发电机皮带、水泵皮带。

以前的车型，使用的是正时皮带，现在的车型大都使用正时链条。可以这样理解：正时链条就是正时皮带的升级版。正时链条属于长效型的，基本不需要更换。

正时皮带一般八万公里左右更换一次。正时皮带如果在行驶中断裂了，气门顶杆会被撞弯，活塞顶部会被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这时发动机基本报废，就算不报废，也要大修。

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