中国通信卫星发展历程
①东方红系列：
东方红1号、东方红2号、东方红2A号、东方红3号、东方红3A号、东方红3B号、东方红4号、东方红4号增强型、东方红5号
②鑫诺系列：
鑫诺1号（中星5B）、鑫诺2号、鑫诺3号（中星5C）、鑫诺4号（中星9A）、鑫诺5号（中星10号）、鑫诺6号（中星6A）
③中星系列：
中星1号（东2A）、中星1A号（东4）、中1C（东4）、中星2号（东2A）、
中星2A号（东4）、中星2C（东4）、中星2D（东4）、中星3号（东2A）、
中星4号（东2A）（发射失败）、中星5A（A2100A平台）（中卫1号）、
中星5B（Spacebus-3000平台）（鑫诺1号）、中星5C（东3）（鑫诺3号）、
中星5D（Boeing-376平台）、中星5E（EHS-376平台）、中星5R（ELS-1300平台）、
中星6号（东3）、中星6A（东4）（鑫诺6号）、中星6B（Spacebus 4000平台）、中星6C（东4）、中星7号（LS-1300平台）（发射失败）、中星8号（LS-1300平台）、
中星9号（Spacebus 4000平台）、中星9A（东4）（鑫诺4号）、中星10号（东4）（鑫诺5号）、中星11号（东4）、中星M（东4平台）、
中星12号（Spacebus 4000 C2平台）、中星14号（亚太9号）（东4）、中星15号（东4）、中星16号（东3B平台）、
中星18号（东4增）、中星20号（东3）、中星20A（东3）、中星22号（东3）、中星22A （东3）
④亚太系列：
亚太1号、亚太1A、亚太2号、亚太2R、亚太5号、亚太6号、亚太6C、亚太6D、亚太7号、亚太9号（中星14号）
⑤中卫卫星：
中卫1号（中星5A）（A2100A平台）
中国第一颗卫星：
①1970年4月24日，中国第一颗卫星—东方红1号成功发射（CZ-1）（进行卫星技术试验，探测电离层和大气密度 ，播放《东方红》乐曲）（开创了中国航天史的新纪元，使中国成为继苏、美、法、日之后世界上第五个独立研制并发射人造地球卫星的国家。中国也开始向技术更新、技术更全面、应用内容更广泛的新型卫星方面开始全面进军）
东方红1号
②1971年3月3日，实践1号（东方红1号的备份星）（CZ-1）（成功）
实践1号
①1984年1月29日，东方红2号通信卫星（CZ-3/Y1）（三级发动机的燃气发生器富氧燃烧，第二次起动后约5秒推力突然下降，卫星未进入地球同步转移轨道）
②1984年4月8日，第一颗静止轨道实验通信卫星—东方红2号实验卫星（CZ-3/Y2）（使中国成为世界上第五个自行发射地球静止轨道通信卫星的国家，星上有2个C波段转发器，可在每天24小时内进行全天候通信，包括电话、电视和广播等各项通信试验，开始了用我国自己的通信卫星进行卫星通信的历史。该卫星采用地球同步轨道，能覆盖中国全境及周围一些地区。卫星采用自旋稳定，其设计寿命为4.5年。通过东方红2号，一举实现了覆盖全国的信号传输，解决了军用通信和远洋船只的通信问题，彻底改变了边远地区通信落后的状况）
东方红2号
③1986年2月1日，东2正式星—东方红2号甲实用通信广播卫星（CZ-3/Y3）（用于国内通信、广播、电视、传真和数据传 ）（提高了波束的等效辐射功率，使通信地球站的信号强度明显提高，接收的电视图像质量大为改善，传输质量得到改善，达到两个频道电视转播和1000路电话传输能力，卫星设计寿命3年）
④1988年3月7日，东2改进星—东方红2号甲（即中星1号）（CZ-3/Y4）（东方红2号卫星的改型星，这是我国首次研制成功的实用通信广播卫星，该星有4个C波段转发器，可以传输4路彩色电视信号和3000路的电话传输能力。通过东方红2号甲卫星，全国有几亿人通过数千个地面接收站收看电视节目，大大改善了我国的通信和广播电视传输条件）
⑤1988年12月22日，东方红2号甲（即中星2号）（CZ-3/Y5）（成功）
⑥1990年2月4日，东方红2号甲（即中星3号）（CZ-3/Y6）（成功）
⑦1991年12月28日，东方红2号甲（即中星4号）（CZ-3/Y9）（长征三号Y9火箭在三级发动机第二次启动后出现发控气路大漏情况）
东方红2号甲
至此，全部五颗东方红2号甲通讯卫星（自旋稳定）发射完毕，解决中国通讯卫星“有”与“无”的问题，但是这代通讯卫星由于是中国的实验性质的通讯卫星，因此，在转发器数量、转发能力、使用工作寿命等方面，与国外差距较大。同时期国外的通讯卫星，已经达到了转发器24个，使用寿命都超过了10年。
中国通讯卫星的中坚—第二代通讯卫星：
①1994年11月30日，东方红3号通信卫星（CZ-3A/Y2）（由于泄漏造成燃料耗尽，未能成功定点）
②1996年2月15日，国际通信卫星708（CZ-3B/Y1）（失败）（1996年2月15日3点01分点火起飞后2秒火箭姿态出现异常，22秒后坠地，事故造成星箭俱毁，造成6死57伤）
长征3号乙遥一运载火箭
1996年8月18日，风云7号（CZ-3B/14）（失败）
目前东方红3号的服务舱部分已设计成公用平台,加上不同的有效载荷即可组成各类功能的卫星。
③1997年5月12日，东方红3号（中星6号）（CZ-3A/Y3）（采用三轴稳定方式，装有24个C频段转发器，卫星设计工作寿命8年以上。东方红3号通信广播卫星已纳入中国卫星通信业务系统，主要用于电话、数据传输、电视传输等），并于5月20日定点成功。
东方红3号
④2000年1月26日，中星22号（烽火1号战术通信卫星）（东3A）（CZ-3A/Y4）
中星22号
2003年11月15日，中星20号（神通1号战略通信卫星）（CZ-3A/Y8）
中星20号
2006年9月13日，中星22A（CZ-3A/Y10）（东3平台）
中星22A
⑤2007年6月1日，鑫诺3号（中星5C）（通信中继卫星）（CZ-3A/Y15），鑫诺3号是鑫诺卫星公司采购的专用广播电视卫星，是基于中国成熟的“东方红三号”卫星平台生产的第10颗卫星，主要为通信、广播和数据传输提供服务，在轨寿命8年。
鑫诺3号
⑥2010年11月25日，中星20A（中星20号替代卫星）（CZ-3A/Y21）（东3平台）
中星20A
⑦北斗导航卫星（如北斗1号与北斗2号（东3平台、东3A平台）、北斗3号（东3B平台）
北斗导航卫星
（以上详细内容会单独整理）
⑧东方红3A卫星平台：东方红3号卫星平台的升级版本，是一个通信卫星平台，其能力介于高级与中级之间。该平台采用六面体结构，由推进、服务与通信舱、天线与太阳电池阵组成，并采用三轴稳定姿态控制，应用于北斗导航卫星（如北斗G2星：2009年4月15日，CZ-3C/Y3）、 嫦娥1号（2007年10月24日）（CZ-3A/Y14）、天链一号01星、02星、03星（中国第一代地球同步轨道数据中继卫星系统，天链一号的成功建设使我国在世界上继美国之后第二个拥有了对中、低轨航天器具备全球覆盖能力的中继卫星系统）、嫦娥2号（2010年10月1日）（CZ-3C/Y7）等。
东方红3A号平台
嫦娥1号
⑨东方红3B卫星平台：东方红3号卫星平台的升级版本，能力介于高级与中级之间，采用六面体结构，由推进、服务与通信舱、通信天线与太阳电池阵组成，并采用三轴稳定姿态控制，通过适应性改造，应用于通信与导航卫星及深空探测器。
东方红3B号平台
2015年11月21日，老挝1号（CZ-3B/G2/Y38）, 成功定点于东经128.5度。老挝1号通信卫星是东方红3号B卫星平台的首星
CZ-3B/G2/Y38
老挝1号
2017年4月12日，实践13号（中星16号高通量通信卫星）（CZ-3B/G2/Y43）（东方红三号B通信卫星平台全配置首星，我国首颗高通量通信卫星，首次应用Ka频段多波束宽带通信系统）
中星16号
东方红3号卫星的研制、发射和定点成功，对于缓解我国目前卫星通信的紧张状况，促进我国卫星通信事业的发展，提高我国在国际航天领域的威望，巩固我国在国际航天发射市场的地位都有十分重要的意义。
中国卫星通讯的未来—第三代通讯卫星：
①2006年10月29日，鑫诺2号（东4首发星）（CZ-3B/Y7）（新一代大型通信卫星平台，具备大容量、长寿命的特点。平台可用于建造大容量通信广播、视频/音频直播、跟踪与数据中继和区域移动通信等卫星）（入轨后由于定点过程中出现技术故障致使太阳帆板二次展开机构没有预定展开，通信天线展开未能完成，无法提供通信广播传输服务，发射失败）
鑫诺2号
②2007年5月14日，尼日利亚通信卫星1号（尼星一号）（东4平台）（CZ-3B/G2/Y9）（发射成功）（北京时间2008年11月11日4时33分，因太阳翼故障，电能耗尽，卫星失效。因太阳翼故障，电能耗尽，卫星失效）
尼日利亚通信卫星1号
③2008年6月9日，中星9号（Spacebus 4000系列成熟商用卫星平台）（CZ-3B/Y11）（中星9号原计划和中国航天科技集团制造的东方红4号平台电视直播卫星一起构建中国第一代电视卫星直播系统，但由于“鑫诺2号”出现技术故障成为太空垃圾，“中星9号”将取代“鑫诺2号”成为中国第一颗广播电视卫星直播卫星）
中星9号
④2008年10月30日0时53分，委内瑞拉通信卫星一号（委星一号）（东4平台）（CZ-3B/G2/Y12）（ 提前失效，2008年12月交付，定点在西经78度，2020年3月26日失效，未达到15年设计寿命）（委内瑞拉拥有的第一颗通信卫星，中国首次向拉丁美洲用户提供整星出口和在轨交付服务）
委内瑞拉通信卫星1号
⑤2009年鑫诺卫星通信公司整体并入中国卫星通信集团有限公司，“鑫诺卫星”编入“中星”系列。
⑥2010年9月5日，鑫诺6号（东4平台）（CZ-3B/G2/Y13）（成功发射，东4平台复出，鑫诺6号已改名中星6A，定点于东经125度）（“鑫诺6号”是“鑫诺3号”的接替卫星，两者相比，鑫诺6号的功率更高、容量更大、信号覆盖范围更广，鑫诺6号将进一步改善中国广播电视的直播条件，丰富广大人民群众特别是边远山区群众的文化生活。）
鑫诺6号
中星6A
⑦2011年6月21日，中星10号（即鑫诺5号：是“鑫诺1号”的接替卫星，是广播电视专用卫星，兼顾S频段有效载荷搭载实验，以保护我国已经申报的轨道位置和频率资源）（CZ-3B/G2/Y20），成功定点于东经110.5度。
中星10号
2011年8月12日，巴基斯坦通信卫星1R（CZ-3B/G2/Y19）,成功定点于东经38度。
巴基斯坦通信卫星1R
2011年9月19日，中星1A（烽火2号A战术通信卫星）（CZ-3B/G3/Y16）, 发射成功。
中星1A
2011年12月20日，尼日利亚通信卫星1R（尼星1R）（东4平台）（“尼星1R”是在“尼星1号”因太阳能帆板驱动机构故障在轨失效后，由中国为尼日利亚重新建造的一颗替代星）（CZ-3B/G2/Y21）（发射成功）
整流罩内是等待发射的尼星1R
2012年5月26日，中星2A（神通2号A战略通信卫星）（CZ-3B/G3/Y17），发射成功。
CZ-3B/G3/Y17成功发射中星2A
2013年5月2日，中星11号（CZ-3B/G2/Y25），成功定点于东经98.2度。
中星11号
2013年12月21日，玻利维亚通信卫星一号（玻星1号）（CZ-3B/G2/Y27）, 成功定点于西经87.2度。
玻利维亚通信卫星1号
2015年10月17日，亚太9号（中星14号）（CZ-3B/G2/Y36）, 成功定点于东经142度。
亚太9号
2015年11月12日，中星2C（神通2号C战略通信卫星）（CZ-3B/G3/Y34）,发射成功。
中星2C
2015年12月10日,中星1C（CZ-3B/G3/Y31）,发射成功。
CZ-3B/G3/Y31
中星1C
2016年1月16日，白俄罗斯通信卫星1号/中星15号（CZ-3B/Y29）（是一颗中国和白俄罗斯的合作卫星）, 成功定点于东经51.5度。
中星15号
2017年6月19日，中星9A（即鑫诺4号：鑫诺2号卫星任务失败后的替代卫星）（CZ-3B/G2/Y28）（火箭第三级工作异常，卫星未能入轨，后卫星经10次轨道调整，成功定点）成功定点于东经101.4度，（将与中星9号直播卫星一起在东经92.2度轨道位置共轨工作，致力于满足中国大陆、港、澳、台地区广播电视、数字电影、直播电视和数字宽带多媒体系统及各种信息广播和娱乐广播的需求。）
中星9A
2017年12月11日，阿尔及利亚1号通信卫星（CZ-3B/G2/Y40），成功定点于西经24.8度。
阿尔及利亚1号通信卫星
2018年5月4日，亚太6C（CZ-3B/G2/Y55），成功定点于东经136.5度。
亚太6C
2019年1月11日，中星2D（CZ-3B/G3/Y56），发射成功。
中星2D
2019年3月10日，中星6C（CZ-3B/G3/Y54），成功定点于东经130度。
中星6C
2019年8月19日，中星18号（CZ-3B/G2/Y58）（东方红4号增强型通信卫星平台首发星，星箭分离正常，但卫星工作异常）。
中星18号
2020年4月9日，印尼帕拉帕-N1（CZ-3B/G2/Y71）（火箭第三级工作异常，卫星失效）。
CZ-3B/G2/Y71
2020年7月9日，亚太6D（CZ-3B/G2）（采用中国自主研发的新一代东方红四号增强型卫星公用平台建造），成功定点于地球静止轨道东经134.5度。
亚太6D
东方红4号卫星公用平台承载着推动发展中国广播通信、移动通信、电视直播事业，开拓国际商业通信卫星市场的重任，对促进我国国民经济可持续发展，推动中国与其他国家的科技与文化交流，提升中国的国际地位和国际形象，具有着重要而深远的意义。
新一代大型桁架式通信卫星平台：
①2017年7月2日19时23分，实践十八号（CZ-5/Y2）（东5平台）（实践十八号卫星应用量子通信、新型霍尔电推进等系统，对中国承载能力最大的新一代通信卫星平台东方红5号卫星平台进行关键技术在轨试验验证）（火箭飞行至252秒时，飞行状态出现异常。飞行至346秒时，芯一级两台YF-77液氢液氧发动机中的一分机涡轮排气装置在复杂力热环境下，局部结构发生异常，发动机推力瞬时大幅下降，致使火箭无法达到预定飞行速度与高度，最终火箭二级与卫星在西太平洋再入，发射任务失利）
实践18号
②2019年12月27日20时45分，实践二十号（CZ-5/Y3）（东5平台）（东5平台是中国下一代地球同步轨道卫星平台，技术指标国际领先，具有“高承载、高功率、高热耗、高控制精度”的特点，主要满足未来5至15年内通信、微波遥感和光学遥感等载荷对卫星平台的需求）
实践20号
①1998年7月18日，鑫诺1号（中星5B）（欧洲制造）（Spacebus 3000平台）（CZ-3B/Y4）。
鑫诺1号
鑫诺通信卫星系统包括两颗卫星(鑫诺1号和鑫诺2号)以及具有两副C、Ku频段13米天线的北京测控管理站。鑫诺1号通信卫星是一颗专门为卫星电视直播和专用网服务的通信卫星，也是一颗专门为中国及亚太地区服务的通信广播卫星。鑫诺2号卫星是一颗纯Ku频段的广播通信卫星，一颗真正意义上的电视直播卫星。
②2008年4月25日，天链一号01星（我国首颗数据中继卫星）（CZ-3C/Y1），多次圆满完成以神舟八号、神舟九号、神舟十号、天宫一号为代表的载人航天任务，以及地面舰船、运载火箭等为代表的非航天器类用户的数据中继任务。
2011年7月11日，天链一号02星（CZ-3C/Y8），与“天链一号01星”组网运行，为中国“神舟”飞船以及未来空间实验室、空间站建设提供数据中继和测控服务。
2012年7月25日，天链一号03星（CZ-3C/Y9），进一步提高我国载人航天飞行任务的测控覆盖率，为我国神舟飞船以及未来空间实验室、空间站建设提供数据中继和测控服务。同时，还将为我国中、低轨道资源卫星提供数据中继服务，为航天器发射提供测控支持。
“天链一号”中继卫星系统
2016年11月22日，天链一号04星（CZ-3C/Y13），将接替我国首颗中继卫星——天链一号01星，实现我国中继卫星系统的更新换代。天链一号01星设计寿命为6年，已在轨超期服役2年多。由于01星在轨运行状况良好，所以，04星入轨并完成在轨测试后，将与01星、02星、03星维持一段时间的四星共轨局面，实现全球组网运行，为我国神舟飞船、空间实验室、空间站提供数据中继与测控服务，支持空间交会对接任务。
天链一号04星
③中星M（东4平台）:待发射。
采用国外卫星平台的中星系列卫星：
中星5A（中卫1号）（A2100A平台）
中星5A
中星5B（Spacebus 3000平台）、中星5D（Boeing-376平台）、中星5E（EHS-376平台）、中星5R（ELS-1300平台）
中星6B（Spacebus 4000平台）
中星6B
中星9号（Spacebus 4000平台）、中星7号（LS-1300平台）（发射失败）、中星8号（LS-1300平台）
中星12号（Spacebus 4000 C2平台）
中星12号
④
亚太系列与中星系列
1994年7月21日，亚太1号（CZ-3/Y8）（成功）
1996年7月3日，亚太1A（CZ-3/Y10）（成功）
1995年1月26日，亚太2号（CZ-2E）（失败）
1997年10月17日，亚太2R（CZ-3B/Y3）, 美国劳拉空间系统公司制造的大功率通信卫星，由设在我国香港的亚太通信卫星有限公司经营。定点于东经76.5度，服务寿命15年。 Ku频段主要覆盖中国, 主要为亚太地区提供语言、图像和数据传输通信服务。
2004年6月29日，亚太5号（电星-18）（天顶号-3SL），亚太5号用于接替亚太1号的工作。亚太5号卫星，定点东经138度，为亚太地区提供C和Ku波段数据和广播业务。其C波段覆盖区域主要为亚太地区的一些国家和地区，如：巴基斯坦、印度、中国、韩国、日本、澳大利亚、新西兰、南太平洋及夏威夷。其Ku波段的波束1将覆盖中国，波束2将覆盖东亚及关岛。由于其独特的覆盖范围，亚太五号卫星能够提供高效可靠的广播及通信服务，如直播电视、卫星电视、宽带、因特网、多媒体、数据及话音服务，另外还包括与美国的卫星通信链接。
2018年9月10日，亚太5C（猎鹰9号）（FS-1300平台），将定位于东经138°位置，接替原亚太5号卫星。配备34个C和32个Ku波段转发器，可为地面，空中和海上的广播公司，电信服务提供商和企业网络提供卓越的性能。其广泛的C波段覆盖范围将扩展到亚洲地区至夏威夷，从而实现亚洲和美洲任何地点之间的直接连接。它的Ku波段容量将扩大Telesat对中国，蒙古，东南亚和太平洋地区不断增长的卫星服务市场的覆盖范围。
亚太5C
2005年4月12日，亚太6号（CZ-3B/Y6）（成功）（Spacebus 4000平台），法国阿尔卡特空间公司制造。这是中国航天继1999年来的第一次发射，也是中国自一九九九年以来首次承揽的商业卫星发射。亚太6号接替亚太1A星，成为中国、东南亚、澳大利亚以及美国夏威夷等国家和地区重要的卫星通信广播平台。
亚太6号
2012年3月31日，亚太7号（CZ-3B/G2/Y22）（成功）（SPACEBUS 4000C2型平台），法国泰雷兹阿莱尼亚宇航公司。亚太7号接替亚太2R，该星的C频段为亚洲、中东、非洲、澳大利亚、欧洲等地区提供电视传输和卫星通信等服务。
亚太7号
中国铁路发展历程感悟
中国高铁在不断自我完善的同时开始走出国门、冲向世界。目睹中国高铁建设的飞速发展，国人在不知不觉中逐步感受到了高铁带来的明显优势：高速、安全、舒适。如诗：“两条铁路贯九州，谈笑之间万里游。未来交通开先河，独一无二惊全球”。
中国铁路
中国铁路是中国境内的一种交通运输形式，为国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位 。
中国铁路始建于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截止2020年8月，中国高速铁路总里程达3.6万公里，位居世界第一。
并且全国铁路复线率和电气化率分别达到60%和70%，分别位居世界第二位和第一位。
火车发展历程 火车发展历程是什么
火车的发展历史如下：1810年，火车先驱乔治.斯蒂芬孙他开始制造蒸汽机车。
1817年，当斯蒂芬孙决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输一条完全靠蒸汽机运输的铁路线，从此火车开始奔腾在人类的历史舞台。
1814年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这种车因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它 “火车” ，这个名称一直沿用至今。
1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。
1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用。
1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好，因而，在工业国家普遍采用。
火车发展经历的阶段：初期发展阶段，大约从1830年到1900年前后。这一阶段以蒸汽机的发明和钢轨生产技术的进步为代表，解决了铁路发展的动力和钢轨等关键问题，促进了铁路的大发展。大约从1900年到1950年前后。在这一阶段中，铁路技术的进步主要是围绕机车技术的进步和钢轨断面的改进两个方面进行的。首先是电力机车的出现，为铁路的发展提供了干净的动力。从1950年开始到现在。这一阶段是高技术铁路的飞跃发展时期，从20世纪60年代到现在，高技术铁路以其高的速度、高的运输效率，在陆海空运输中独占鳌头。
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