摩托车启动马达容易坏吗|

摩托车启动马达容易坏吗

在一般情况下是不容易坏，要是碰到一些特殊情况，比如：（不能起动还一直打或继电器坏了）就会导致马达内部发热，就会把马达烧得坏，这样马达就会容易坏。起动马达在启动发动机的过程中，要从蓄电池引入344至400Ah的电量。因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，启动的时间不应超过5s，冬季容易出现启动困难的现象多次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

电喷摩托车容易坏吗

电喷摩托车不容易坏，电喷摩托车现在的技术成熟、性能稳定、更加智能。电喷摩托车它只是供油系统和传统车型不一样，而摩托车电喷系统发展至今，其实已经相当成熟，比如本田的PGM-FI已经到了第五代，即便是其它电喷系统，因为有技术的参照也是相当的成熟，所以它们后期出现故障的几率还是比较小的。它的性能稳定，有了技术的支持产品的稳定性就有了保障，虽然说电喷系统相关配套元件会更多，但因为它并不是一个新鲜事物，所以它的稳定性还是靠得住的。电喷系统是一套拥有自学习能力的智能精准供油系统，在机件不损坏的前提下，它可以根据车辆当前状态进行自我调整，而这样的能力就会降低，后期使用中出现故障的几率。

摩托车化油器容易坏吗

摩托车化油器容易坏。

一是由于发动机的所有工作特性均与化油器相关，如加速、过渡、油耗等等。因此判断摩托车发生的性能故障原因时，往往会将电器件或其他机械部件的故障与化油器混为一谈，误判为化油器故障而更换化油器。如：滤清器失效使杂质堵塞化油器，更换新化油器故障消除，但没有解决根本问题。

二是相关零部件的质量问题，使化油器使用寿命大大缩短。如清洁度的降低，增大化油器零部件的磨损等等。

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