机体通过什么方式散热
散热方式有:辐射散热、传导散热、对流散热、蒸发散热。
机体,是指除动力装置外对飞机其余部分的总称。包括机身、机翼、起落架、尾翼和其他部件等各部分。飞机制造厂主要负责机体的制造和进行飞机的最后组装。动力装置则由其他工厂完成。在民航维修中有独立的机体维修执照,持照者方可负责机体部分的维修。
机体不断地产生热量,又不断地向外环境散失热量,两者处于动态平衡。机体的产热过程与散热过程受诸多因素的影响,在不断地发生改变。两者犹如天平两侧的托盘,在体温调节机制的控制下,对于人体,处于平衡状态时,即维持正常体温于37℃。若产热或散热的平衡失调,将导致体温升高或降低。
机体通过什么活动
机体通过调节机制来进行活动,从而使产热和散热达到平衡状态。
机体调节的方式:(1)神经调节:基本方式是反射,可分为非条件反射和条件反射两大类。在人体机能活动中,神经调节起主导作用。神经调节比较迅速、精确、短暂。(2)体液调节:是指体内某些特殊的化学物质通过体液途径而影响生理功能的一种调节方式。体液调节相对缓慢、持久而弥散。(3)自身调节:是指组织细胞不依赖于神经或体液因素,自身对环境刺激发生的一种适应性反应。自身调节的幅度和范围都较小。(4)神经调节:神经活动的基本过程是反射,它是指在中枢神经系统参与下,动物体或人体对内外环境变化作出的规律性应答。反射的结构基础为反射弧,包括五个基本环节:感受器、传入神经、神经中枢、传出神经和效应器。感受器是接受刺激的器官,效应器是产生反应的器官;中枢在脑和脊髓中,传入和传出神经是将中枢与感受器和效应器联系起来的通路。(5)体液调节:体液调节是指某些化学物质通过细胞外液的传送对人和动物体的生理活动所进行的调节。许多内分泌细胞所分泌的各种激素,就是借体液循环的通路对机体的功能进行调节的。
机体通过什么来维持
靠热量维持。
正常人的体温是相对恒定的,它通过大脑和丘脑下部的体温调节中枢,调节和神经体液的作用,使产热和散热保持动态平衡。在正常生理状态下,体温升高时,机体通过减少产热和增加散热来维持体温相对恒定;反之,当体温下降时,则产热增加而散热减少,使体温维持在正常水平。
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