世界上最牛挖掘机
如今科技水平不断发展，在建筑方面，和过去的纯人工费时费力劳动相比，现在越来越依赖机械，对于那些工业开采、挖掘工作基本都是机械作业。美国研发出一款非常给力的挖掘机，被称为世界上最牛挖掘机，这款最牛挖掘机甚至可以挖穿一座城市，一起来看看吧！
世界上最牛挖掘机，Bertha
美国的科技发展水平一直走在世界的前列，这款世界上最牛挖掘机就是由美国研发生产的。名叫Bertha，直径17.25米，长110米，重量达到7000吨，之所以被称为最牛挖掘机，不仅仅是因为它的体型巨大，关键是功能上的优势。
Bertha挖掘机，多功能超级挖掘机
Bertha挖掘机不仅仅能够完成普通的挖掘作业，关键能够用于高难度的开采作用。它能够以每小时3.6米的速度挖掘隧道，它的前段部分有几百个有盾构刀，在不断挖掘的同时能够自动向前移动，并且在机器的尾部装置了输送碎石的通道，另外挖掘的同时还能铺贴隧道的壁面。是一款多功能的超级最牛挖掘机。这是其他挖掘机器所不能比拟的。
最牛挖掘机Bertha，操作非常困难
这款世界上最牛挖掘机，操作起来肯定也不会这么容易。首先，在挖掘之前需要在隧道上安装一个传感装置，这样在挖掘的时候就能实时接收到地下挖掘的情况，这一做法主要是为了安全起见，如果发生意外就能够及时停止作业。
Bertha可能不小心就挖穿一座城市
Bertha挖掘机一旦开始工作，如果碰到哪些不该挖的位置，不及时停止的话，很快就会把不该挖的大方给挖穿，所以这台机器在进行作业时，需要默契配合，做到万无一失。不然一不小心可能就将整条隧道挖垮了。最牛挖掘机的威力可不是吹的，很多网友表示这台机器能挖穿地球吗？小编觉得挖穿地球是不太可能，但是挖穿一座城市那就不好说了！
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世界上最牛的烂尾楼
今天小编来给大家介绍一下关于世界上最牛的烂尾楼的文章，神圣家族大教堂盖了135年还是没盖完,一起来看看吧。
如果一栋楼盖了几十年那么它最后肯定就成为了烂尾楼，然后在欧洲就有一栋世界上最牛的烂尾楼，神圣家族大教堂，一盖就是135年。
神圣大教堂位于巴西的巴塞罗那，它的设计者就是大名鼎鼎的安东尼-高迪，但还是135年过去，如今也只是一个工地。
圣家堂的建筑风格属于巴塞罗那当地的加泰罗尼亚现代主义（英语：Modernisme）（Modernisme catal；属于新艺术运动，与20世纪初的现代主义并不相同），1882年动工时，由Josep Maria Bocabella领导Asociacin Espiritual de Devotos de San Jos宗教团体出资，由建筑师Francesc de Paula del Villar开始兴建。一年后，建筑师Francesc de Paula del Villar因设计的教堂成本太高，和宗教团体意见不合，辞职而去，才由年仅31岁的安东尼高迪接手。
大部分的设计都未在高迪生前真正建成。地下圣堂建于1889 - 1892年，诞生立面建于1892 - 1930年，高迪去世于1926年，受难立面建于1954 - 1977年，偏殿和中殿建于1978 - 2000年，荣耀立面还在建造当中，教堂中间的六座高塔还没开始建造。
现在已建好的部分，可以参观的是诞生立面和受难立面。
神圣大教堂之所以被称为最牛的烂尾楼，是因为如今135年过去，塔吊依旧没有拆除，随着时间的流失如今已经成为了一种风景。
神圣大教堂始建于1882年，如今因为未完工而名声大噪。现在成为了巴塞罗那的一个标志性建筑。
建筑家高迪在世的时候，该建筑也只见了四分之一。如今该建筑还有很多地方没有建完。
虽然一百多年过去，人们早已经忘记了建筑师的初衷，现在更多的将它当做一个风景区。
如果你对高迪不熟悉，那么那句直线属于人类，曲线属于上帝，一定让你觉得十分熟悉。
神圣大教堂原本设计的四个塔尖，但高迪花了43年也才建了一个，如今该建筑已经完全停止。
圣家宗座圣殿暨赎罪殿（加泰罗尼亚语：Baslica i Temple Expiatori de la Sagrada Famlia），一般简称为圣家堂（Sagrada Famlia），是位于西班牙加泰罗尼亚首府巴塞罗那的天主教教堂，由安东尼高迪设计，其高耸与独特的建筑设计，使得该教堂成为巴塞罗那最为人所知的观光景点。
圣家堂从1882年开始修建，因为是赎罪教堂，资金的来源主要靠个人捐款，捐款的多少直接影响到工程进度的快慢，所以至今还未完工，是世界上唯一一座还未完工就被列为世界遗产的建筑物。虽然该教堂并非主教座堂，但教宗本笃十六世于2010年11月7日造访此教堂时将其册封为宗座圣殿。
世界上最大的挖掘机
雷克萨斯RH400就是世界上最大的挖掘机，它主要适用于矿山的开采，算是目前世界上唯一一个重量超过1000吨的液压挖掘机，光是操作重量就达到了980吨，所以装载量达到300吨以上的巨型卡车对它来说，几乎就是非常轻易的操作。
雷克萨斯RH400的整体重量高达1008吨，不仅拥有着4398马力的最强功率，而且光是它的铲斗就达到了43.58立方米，几乎已经接近世界上最大巨型铲车的铲斗容量了，一铲子下去就差不多能够容纳下85吨的矿石，也就是说如果要装配一辆世界上最大的卡车卡特797b，它可能只需要铲上3-5次就能轻松加满，要知道卡特797b的最大载重可达326吨。
据说曾有人专门测试过雷克萨斯RH400的工作性能，最大可以超过每小时9千吨，即使是计算平均量也可以达到5500吨的时速，因此使用这款挖掘机很明显能够大大的提高工作效率至少5倍以上。不过可惜的是目前这款雷克萨斯RH400生产的数量并不多。
雷克萨斯RH400虽然在1997年就已经生产出来并交付使用了，但目前全球也仅仅只有6台投入使用，最早的4台目前位于加拿大辛克鲁德矿区，其中的第五台则工作于美国矿区，是其中唯一的电力驱动版本，而第6台目前属于北美建设集团，正在加拿大的阿尔布莱油砂矿区进行工作。
其中一个电力驱动的RH400和其他的挖掘机不同的就是加了一个驾驶舱的护栏，并且在前面加上了一个长扶梯，在加上它是在雷克萨斯并入OK之后生产的，所以涂装上还加入了OK的标志。英国OHS还因此发行过限量的两款RH400的模型，据说都是采用全黄铜制作，与真机的比例为1：87，算是极品的收藏品，和现实中的两台非常的相似，具有很高的纪念收藏价值。
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