变速车怎么调|

变速车的变速怎么调

先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开，线拉紧，再锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一个平面），再开始变速到最大飞轮片，拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的太紧，刚好碰到就好），后变速调好。调节前拨，先把变速调到最小齿盘，把线重新拉紧（前拨定位很重要，前拨要和齿盘平行，拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内），把后变速调到中间飞轮，这时候看链条是不是在前拨的中间（如果不在，调节靠里面的L螺丝使其达到）在调节控制器是档位到最大齿盘，拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨，完成。（后拨或控制器上也有调节线松紧的调节螺母也可以用）。

变速车怎么调

自行车变速系统的作用是，改变链条和不同的前后大小的齿轮盘的配合，来改变车速的快慢。前面是1档，后面配1234档使用。前面是2档，后面配234567档使用。前面是3档，后面配789档使用。根据目测路面的坡度来决定，一般采用前2后5的档位来加速。变速器值越大，速度越快，但骑着最费力。

变速车掉链子怎么调

变速车掉链子可以调整前拨的L限位螺丝，使得飞轮与后轮增大距离。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。

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