世界上最长的铁路
铁路是现代交通重要的建设,它能让人们的出行更加方便快捷。上次为大家介绍了世界上第一条铁路,今天来和大家说说世界上最长的铁路。俄罗斯的西伯利亚大铁路,是目前最长的铁路,总长9332公里,一共跨越8个时区和14个省份。
中长9332公里的最长铁路
一条铁路的建设,往往会为全国各地的运输都带来方便和快捷,毕竟飞机虽然速度快,但它的载重是远远比不上火车的。今天为大家介绍的西伯利亚大铁路,它是目前世界上最长的铁路,总长9332公里的它,几乎跨越了地球周长四分之一的里程。
西伯利亚大铁路曾经被称为俄罗斯的脊柱,它修建于1904年7月13日,一共花费了13年才建造完成。这条大铁路对俄罗斯的经济文化都带来了很大的影响,特别是在二战的时候,它为苏联打败德、日法西斯作出了卓越的贡献。
在发生战争的时候,一条能方便运输的铁路,对国家的意义可以说是非常重要的。西伯利亚大铁路跨越8个时区,途径14个省份,为俄罗斯全国物资的调动创造了有利的条件。就算是现在,它对俄罗斯矿产资源的调动和运输,也发挥这巨大的作用。
这条长达9332公里的最长铁路,起始自莫斯科雅罗斯拉夫火车站,终点是海参崴,需要7天7夜火车才能走完整条铁路。西伯利亚大铁路比我国最长的京广铁路要长4倍左右,据说当初修建这条铁路的时候,对当时的中国也产生了一些影响。
西伯利亚大铁路修建的时候,可以说是倾全国之力才建造完成的,但好在它虽然花费巨大,但它带来的经济效益也是不可估量的。它将俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚、远东地区连接了起来,让俄罗斯很多能更好的开发西伯利亚等地区,大大的缩短了大西洋到太平洋的运输线。
世界上海拔最高线路最长的高原铁路
青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。也是中国新世纪四大工程之一。是通往西藏腹地的第一条铁路,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路。
世界上海拔最高线路最长的高原铁路
青藏铁路,海拔4000米以上的地段占全线85%左右,年平均气温在0℃以下,大部分地区空气含氧量只有内地的50%-60%左右。
青藏铁路路途高寒缺氧,风沙肆虐,紫外线强,自然疫源多,被称为人类生存极限的“禁区”。
因青藏生态环境敏感而脆弱。为改善沿线生态环境,实现地面和列车的“污物零排放”成为中国第一条“环保铁路”。
中国最长的铁路
中国最长的铁路是京九铁路。全长2553公里,是中国一次性建成双线线路最长的铁路工程,北起北京,南至香港红磡。京九铁路被誉为20世纪中国最伟大的铁路工程之一。
京九铁路线路呈南北走向,串联中国华北、华中、华东和华南地区,是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路;为中国三横五纵干线铁路网中的一纵。京九铁路为国家一级客货干线铁路,设计速度120千米/小时,采用有砟轨道与有缝钢轨铺设。共建设大小车站202个。 京九铁路的大桥上安装有内嵌高精度数字温度传感器的夹具,为中国自主研制的铁路钢轨动态温度远程自动测报系统。
京九铁路的建设对完善我国铁路布局,带动沿线地方资源开发,促进港澳地区稳定繁荣,具有十分重要的意义。
|世界上最长的铁路
世界上最长的铁路 世界上海拔最高线路最长的高原铁路 中国最长的铁路 京九铁路 铁路 青藏铁路