凯美瑞使用什么轮胎
凯美瑞使用三种规格的轮胎,分别是:205/65R1215/55R1235/45R18,其中205/65R16指轮胎横截面宽度是205mm,高宽比为百分之65,R指子午线轮胎结构,16指轮辋直径为16英寸。凯美瑞是广汽丰田推出的一款中型车,长宽高分别是4885mm、1840mm、1455mm,轴距为2825mm,搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率是131kw,最大扭矩是210nm,匹配CVT无级变速(模拟10挡)、8挡手自一体变速箱。
凯美瑞用什么尺寸轮胎
从汽车网凯美瑞的详细配置表可以了解,新一代凯美瑞轮胎规格配置:轮胎尺寸:215/60R16(标准版入门级)215/55R17。
2012款骏瑞2.5SNavi凌动导航版在轮圈方面,两款车采用了完全不同的轮圈。首先,凯美瑞标准版采用多条辐轮圈设计。而骏瑞车型的五辐轮毂,凸显了动感的外观,给人以强烈的视觉冲击力。
另外需要提到的是,由于凯美瑞分为入门级和高配车型,所以分别配了16英寸和17英寸轮圈,而上图中仅展示了凯美瑞标准版的17英寸轮圈。
新凯美瑞与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速器,高速平稳行驶状态下,它的油门响应相当迅速,急加速则略有延迟,这当然是为了确保经济性而有意调整的。在厂家的眼中,凯美瑞的卖点不在于其发动机的动力输出或者是传动组合的匹配。
凯美瑞使用的什么变速箱
凯美瑞使用了三款变速箱,分别是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。
凯美瑞推出了两款动力车型和一款油电混合动力车型,分别搭载的是2.0L发动机和2.5L发动机,其中,2.0L车型匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡),2.5L车型匹配的是8挡手自一体变速箱,油电混动版车型匹配的是E-CVT无级变速箱。
其中,2.0L发动机匹配的是丰田最新的DirectShift-CVT变速箱,换挡的速度得到了大幅度的提升,值得一提的是,凯美瑞使用的这款变速箱在变速箱中增加了起步齿轮,这项技术也是世界首创的。
起步齿轮能够提高起步加速性能,同时也提升了变速箱的传动效率,有效降低了汽车的机械损耗。
这款变速箱的整体速比扩大了7.5,并且全球首创的钢带小角度化设计,使变速箱的变速效率提升了20%,这样更有利于发动机提高燃油经济性,在运行的过程中实现高效的传动效率,在低速提速的状态下更迅捷。
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