旧日本海军驱逐舰介绍 十 夕云型
为了应对美国海军根据第二次文森法案进行的大规模扩张计划，旧日本海军在1939年争锋相对的发起了昭和14年度舰艇补充计划（即④计划），该计划不但包括两艘大和型战列舰（110号信浓、111号纪伊）、一艘装甲航母大凤以及六艘新型巡洋舰（4艘乙型巡洋舰阿贺野、2艘丙型巡洋舰大淀），还列入了3艘阳炎型以及12艘改进版甲型驱逐舰——夕云型。
夕云型驱逐舰
与阳炎型相比，夕云型全面采用了交流电源；主炮换为最新式的D型联装炮塔，最大仰角由55度重新增至75度，重量31吨，配有新型九九式3米高角度测距仪；线形进一步改良，舰尾延长了5米，携带相同燃料时比阳炎型拥有更大的续航力。
夕云型驱逐舰计划建造28艘，其中昭和14年度舰艇补充计划12艘、昭和16年度战时舰船紧急建造计划8艘（即丸急计划）、昭和17年度改⑤计划8艘，实际完工19艘：夕云(Yugumo)，卷云(Makigumo)，风云(Kazakumo)，长波(Naganami)，卷波(Makinami)，高波(Takanami)，大波(Oonami)，清波(Kiyonami)，玉波(Tamanami)，凉波(Suzunami)，藤波(Fujinami)，早波(Hayanami)，滨波(Hamanami)，冲波(Okinami)，岸波(Kishinami)，朝霜(Asashimo)，早霜(Hayashimo)，秋霜(Akishimo)，清霜(Kiyoshimo)。
【秋云号划归阳炎型，改⑤计划8艘全部取消】
19艘夕云由舞鹤海军工厂、浦贺船渠制、藤永田船厂三家分摊建造。
首舰夕云于1940年6月12日动工，1941年3月16日下水，1941年12月5日竣工入役；
末舰清霜于1943年3月16日开工，1944年2月29日下水，1944年5月16日竣工入役。
刚竣工的清霜号
夕云型初期线图
舰员：225人
标准排水量：2077t
满载排水量：2520t
舰艇尺寸：119m×10.8m×3.8m
动力：吕式重油水管锅炉3座，舰本式减速齿轮汽轮机2座，主机输出功率52000马力，双轴
续航力：6000海里/18节
航速：35.5节
战争雷霆夕云
武备：
3座双联装三年式127mm/50倍径舰炮
（搭配D型联装炮塔，1943年后拆除一座）
2座双联装九六式25mm高炮
（1943年时为3座三联+5座双联）
（1944年时为3座三联+2座双联+15座单装）
2座四联装九二式610毫米鱼雷发射管
（配九三式鱼雷16条及鱼雷再装填装置）
反潜深弹滑轨、投掷器以及扫雷具
后期配置新型三角桅杆加装122号电探
作为预想中的舰队决战用驱逐舰，夕云型由于成本高昂且工序复杂，直到中途岛战役时仅仅完工了4艘。之后，面对几乎被航空力量主宰的战场，IJN依旧没有放弃对空能力孱弱且不易建造甲型驱逐舰，结果仅在1944年一年内，便有13艘夕云型战沉，其中8艘死于飞机，5艘亡于潜艇，半数服役不到1年即完蛋。
夕云（左后方应为中途岛海战中护卫的飞龙号）
首舰夕云号是太平洋战争爆发前旧日本海军竣工的最后一艘驱逐舰，中途岛海战中该舰与风云、卷云和秋云同属第十驱逐队，负责航母机动部队的护卫任务（虽然并没有什么用）。之后陆续参加了第二次所罗门海战、南太平洋海战、瓜岛撤退作战以及基斯卡岛撤退作战。
在1943年10月6日维拉拉维拉岛撤退作战中，夕云号的鱼雷击中了美军切瓦立号驱逐舰，后者弹药库爆炸沉没，之后奥班农号（DD450）又与阿瓦立号残骸相撞舰首大破，不过夕云自己也被美军集火击沉，极限一换二。
弗莱彻级传奇之一，用土豆击沉潜艇的奥班农号
1942年11月30日，由田中赖三少将担任司令官的第二水雷战队8艘驱逐舰护航运输船队前往瓜岛，其中长波和高波全副武装担任前后警戒以防美军袭击。其他6艘卷波、阳炎、黑潮、亲潮、江风、凉波号担任运输船，卸下备用鱼雷、深水炸弹以及部分弹药，各搭载200个装满米麦等粮食的油桶。
长波号在塔萨法隆加角夜战中是田中赖三的座舰
虽然凭借着雷达美军早在23000米距离上就发现了田中部队，但由于距离过远且是夜间所以并未着急开火。然而在9600米处，高波号桅杆上的观察员发现了美军舰队（共有5艘巡洋舰以及6艘驱逐舰），并立刻通报给了全队，结果日方8艘驱逐舰反而率先进入战斗位置发起了攻击。美方北安普顿号巡洋舰当场沉没，明尼阿波利斯号、新奥尔良号、彭萨科拉号巡洋舰也被重创。
塔萨法隆加角夜战中被重创的明尼阿波利斯号
而日方损失的只有一艘，就是功劳最大冲在最前面的高波，该舰成为了第一艘战损的夕云型驱逐舰，同时也是同级舰中最短命的一艘（该舰于1942年8月31日竣工共服役91天是IJN第三短命王，另注：第一短命王信浓号10天，第二短命王橘型榎号87天）。
碧蓝航线卷波，该舰也塔萨法隆加角夜战的一员
之后，1943年2月1日，卷云号埃斯佩兰斯角触雷沉没；
7月20日，清波号被美军舰载机炸沉；
11月25日，卷波号与大波号圣乔治角海战中被美军驱逐舰击沉；
1944年6月7日，早波号在塔威塔威被美军潜艇鲻鱼号(USS Harder SS-257)击沉；
早波
6月8日，风云号在棉兰老岛附近海域被美军潜艇狗鳕号(USS Hake SS-256)击沉；
7月7日，玉波号在马尼拉西南被美军潜艇斑革鲀号(USS Mingo SS-261)击沉；
10月6日，早霜号在民都洛东南被美舰载机炸沉。
朝霜
同月，第2水雷战队下的6艘夕云型长波号、藤波号、滨波号、冲波号、岸波号、早霜号在栗田健男的率领下开始了捷一号作战，以轮型阵护卫大和号、武藏号战列舰，结果之后的萨马岛海战本子白白失去了大量战舰却未取得理想的战果。
靠着96式和89式勉强保住了最中心的大和，但稍靠外的武藏在地狱俯冲者和复仇者的打击下完蛋了
10月27日，藤波号在锡布延海域被美军舰载机炸沉；
11月11日，长波号与滨波号在宿务东北被美军飞机炸沉，凉波号在拉包尔港口被美军舰载机炸沉；
秋霜
11月13日，冲波号与秋霜号在马尼拉以西被美军舰载机击沉；
冲波号残骸
12月4日，岸波号在吕宋海峡被美军潜艇三叶尾鱼
号(USS Flasher SS-249)击沉；
12月26日，清霜号在马尼拉以南被美鱼雷艇PT-223击沉。
朝霜
时间进入1945年，夕云型还剩最后一艘朝霜号，4月7日，该舰参加了以大和号为核心的菊水特攻，最终在长崎西南被美军舰载机击沉，二战夕云型的历史至此结束。
朝霜的最后时刻
旧日本海军驱逐舰介绍 十一 秋月型
作为最早建造航母和使用舰载航空力量的国家之一，日本在较早的时候就意识到了海军舰艇在今后战争中所要面临的空中威胁。几乎是在海军假日结束的同时，IJN就开始了对防空专用舰的探索。海军军令部想要一种同时具备强大防空火力、良好耐波性、相对高航速、较长续航能力、可以跟得上航母机动舰队的新型巡洋舰，然而在考虑了建造工时、建造数量、船体和动力设备结合的一些技术问题以及最重要的穷鬼帝国主义的实际经济实力后，军令部不得不同意舰政本部采用驱逐舰大型化的方案来降低成本。1939年，IJN第一种也是唯一一种防空直卫舰出现在了昭和十四年度舰艇补充计划（④计划）中，这便是旧日本帝国海军在二战中防空能力最强的一款驱逐舰——秋月。
作为乙型驱逐舰的秋月有着比甲型驱逐舰更长的体型、更重的吨位，配备了四座双联装新型九八式防空炮，动力系统则沿用了阳炎型的3台舰本式重油专烧水管锅炉，3个排烟烟道合并成一个大而倾斜的的烟囱使得上层建筑更加简洁。秋月型在最初设计时是一艘纯防空舰，后来考虑到取代航母编队中的老旧驱逐舰需要更强的通用性才加上了鱼雷兵装和反潜设备。
战争雷霆秋月
秋月型驱逐舰计划建造39艘，其中昭和十四年度舰艇补充计划（④计划）6艘、昭和十六年七月丸急计划10艘、昭和十七年度改⑤计划23艘，实际完工前12艘：秋月（Akizuki）、照月（Teruzuki）、凉月（ Suzutsuki）、初月（ Hatsutsuki）、新月（ Nizuki）、若月（ Wakatsuki）、霜月（Shimotsuki）、冬月（ Fuyuzuki）、花月（ Hanatsuki）、宵月（ Yoizuki）、春月（Harutsuki）、夏月（Natsuzuki），半成品一艘满月（Michitsuki）（1945年1月3日开工，3月停止建造），其余建造计划取消。
建造工作交由4家船厂进行，其中舞鹤海军工厂承建4艘、三菱重工长崎造船厂承建5艘、佐世保海军工厂承建3艘（含满月）、浦贺船渠1艘。
佐世保海军工厂中的未建成的满月
首舰秋月于1940年7月30日开工，1941年7月2日下水，1942年6月11日竣工；
末舰花月于1944年2月10日开工，1944年10月10日下水，1944年12月26日竣工。
舰员：263-315人
标准排水量：2701吨
满载排水量：3878吨
舰艇尺寸：134.3m×11.6m×4.2m
动力：3台舰本式重油专烧水管锅炉,2台舰本式蒸汽轮机，主机输出功率52000马力，双轴
续航力：9000海里/18节
航速：33节
武备：
4座双联装九八式100mm/65倍径舰炮
（于1938年定型，炮口初速1000米/秒、火炮俯仰角+90到-10度、最大射程14000米、最大射高达到11000米射速15发/分、炮塔回旋速度10度40分/秒、火炮仰俯速度16度/秒、身管寿命350发、总产量169门）
九八式双联高炮
2座双联装九六式25mm高射炮
（1944年时为5座三联装+13座单装）
（炮口初速900米/秒、50度角时最大射程7500米、80度角时最大射高5250米、射速220-240发/分、单个弹匣容量15发、炮塔回旋速度18度40分/秒、火炮仰俯速度12度/秒、身管寿命15000发）
九六式三联高炮
1座四联装九二式610mm鱼雷发射管
（配鱼雷再装填装置，九三式氧气鱼雷8条）
6座三型深水炸弹投放台、4座九四式深水炸弹投掷器
（备有九五式爆雷54枚）
九四式射击指挥仪
此外还配有1座九四式4.5米射击指挥仪、2座1.5米测距仪、九三式水中探信仪、九三式水中听音器、13号对空电探、22号对海电探
由于工艺复杂建造时间较长，当秋月型首舰服役时，让IJN航母机动舰队损失惨重的中途岛战役（1942年6月4日－6月7日）刚刚结束不久，秋月错过了一次可以大显身手的机会。
1942年8月瓜岛战役开始后，秋月号也被派往支援。当其到达布干维尔岛时，第一次目睹她的美军侦察机一度将其错认为体型相似的夕张型巡洋舰。
在之后，美军派出了7架B17空中堡垒前来攻击秋月，没想到却被后者装备的大口径高炮反杀一架。
由于多数日军舰艇防空能力的孱弱，本应用于战略轰炸的B17在太平洋战场上经常被用于对舰攻击
1942年10月，二号舰照月服役后与秋月一同被调去护卫五航战的翔鹤、瑞鹤号，并参加了之后的圣克鲁斯海战。
瓜岛夜战中，照月也曾护卫过比叡、雾岛，然而两艘护卫对象在激烈的战斗中相继沉没。12月上旬，刚刚服役三个多月的照月就在执行物资运输任务途中于多马角被美军PT鱼雷快艇击沉，成为了第一艘战损的秋月型。
1944年6月，秋月、初月、若月和霜月参加了马里亚纳海战。
1944年10月，4艘秋月级驱逐舰参加了莱特湾海战，在恩加诺角海战中为小泽治三郎中将指挥的航空战队护航。
1945年4月，美军在冲绳岛登陆后，冬月和凉月编入特攻舰队，掩护大和号战列舰出动进行自杀性的菊水特攻。
两舰虽然在任务中受伤，但却安全返回了佐世保港。其中凉月由于伤情较重在之后充当浮动炮台。
战争结束时的凉月
在整个太平洋战争中共有6艘秋月级驱逐舰损失。
照月之后，1943年7月6日，新月在库拉湾夜战中被美国巡洋舰队击沉；
1944年10月25日，初月在恩加诺角东北被美国舰队炮火击沉；
同日，秋月也因美军舰载机的攻击诱爆了鱼雷殉爆沉没；
服役早期的初月
11月11日，若月在奥尔莫克湾被美军舰载机击沉；
11月25日，霜月在从新加坡到文莱的航行中被美军潜艇棘鳍号击沉。
凉月、冬月、春月、宵月 、夏月、花月幸存至战争结束，其中后四艘压根没离开过日本本土海域，不过就凭凉月和冬月跟着大和号参加菊水特攻之后还能跑回港区，就可以看出秋月型驱逐舰的实力。
碧蓝航线凉月
战后，受损严重的凉月、冬月被解体，残骸充当防波堤。
被拆的只剩船壳的冬月
另外4艘作为赔偿舰分给了美国、英国、中国、苏联，一家一艘。
夏月于1947年转交英国，次年即被解体；花月转交美国，改为DD-934号，同样次年即作靶舰被击沉；春月转交了苏联，改名Pospeschny，直到1965年才退役；
宵月转交给了中华民国海军改名汾阳，由于缺乏零部件及武装未被重视，1949年2月该舰自青岛拖往基隆，此后未再服役，至1963年被解体。
战后的宵月
旧日本海军驱逐舰介绍 七 白露型
由于初春型驱逐舰存在的大量技术缺陷，导致在昭和六年度舰艇补充计划（丸一计划）中列入的12艘该型舰被砍掉了一半，剩下来的一半的预算被用于建造新设计的白露型驱逐舰。
白露型驱逐舰—“所罗门的狂犬”
白露型吸取了友鹤事件和第四舰队事件的教训，舰桥的形状变得更加低矮、简洁、轻快，尽可能地降低了船体重心，船板厚度与尺寸也有增加，主炮布置和改初春型（有明型）相同，鱼雷兵装则首次搭载了四联装鱼雷发射管，除了在速度、续航距离上仍不能令苛刻的日本海军满意之外，其更强大的武备、经过及时改造后优秀的适航性、船体强度，使得白露型成为了当时性能较为杰出的一款驱逐舰。
初春型头重脚轻的毛病在白露型上得以修改
白露型驱逐舰共建造10艘，白露(Shiratsuyu)、时雨(Shigure)、村雨(Murasame)、夕立(Yudachi)、五月雨(Samidare)、春雨(Harusame)、海风(Umikaze)、山风(Yamakaze)、江风(Kawakaze)、凉风(Suzukaze)，前六艘使用昭和六年度舰艇补充计划（丸一计划）预算，后四艘为改修型（有时也单划为海风型）使用昭和九年度舰艇补充计划（丸二计划）预算。
首舰白露于1933年11月14日在佐世保海军工厂动工，1935年4月5日下水，1936年8月20竣工。
末舰凉风于1935年7月9日在浦贺船渠动工，1937年3月11日下水，8月31日竣工。
白露型线图（初期状态）
舰员：226人
标准排水量：1685吨
常备排水量：1980吨
舰艇尺寸：110m×9.9m×3.5m
动力：吕式重油水管锅炉3座，舰本式减速齿轮汽轮机2座；主机输出功率42000马力；双轴
续航力：4000海里/18节
航速：34节
试航中的海风号
武备
2座双联装、1座单装三年式127mm/50倍径舰炮
（搭配C型联装炮塔和单装B型炮塔）
2座单装40mm毘式机关炮
2挺13mm高射机枪
2座四联装九二式610mm鱼雷发射管
（配九三式鱼雷12条及鱼雷再装填装置）
两条反潜深弹滑轨和4座投掷器
（备弹18枚）
凉风线图（1943年状态）
太平洋战争前拆除了部分鱼雷再装填设备，增设两座双联装九六式25mm机炮
1943年后拆除了单装炮塔，九六神炮变为3座三联装、1座双联装、10座单装
在太平洋战争中，10艘白露型没有一艘幸存至战争结束，其中半数被潜艇击沉。这里重点介绍一下白露型中的名舰时雨。
白露型二号舰时雨是旧日本海军两大祥瑞舰之一，与阳炎级驱逐舰雪风号合称为吴港之雪风，佐世保时雨。太平洋战争爆发时，白露、时雨同两艘初春改型有明、夕暮共同组成了第27驱逐队。同级的村雨、夕立、春雨、五月雨组成了第2驱逐队，海风、山风、江风、凉风组成了第24驱逐队。
1942年4月18日，第27驱逐队被归入五航战的指挥之下，5月8日，珊瑚岛海战爆发，美日航母舰队第一次正面对决，时雨号为五航战的翔鹤、瑞鹤担任护航工作，此战翔鹤号被重创，瑞鹤号也损失了半数舰载机，时雨无人伤亡。
瑞鹤号航母
7月14日，第27驱逐队被编入第四水雷战队。11月11日，第四水雷战队从肖特兰港出发，并与以第十一战队为骨干所组成的挺身攻击队汇合，一同向瓜达卡纳尔岛前进，另一方面，察觉到日军动向的美军早早在其航线上配置了舰队，第三次所罗门海战由此开始。
按照日方的说法，此战中驱逐舰夕立和春雨全速突入美军舰队，打乱了美军阵型，让美方无法对日军舰队形成T字优势队形。春雨再发射鱼雷后即刻脱离美军舰队，而夕立却冲入美军舰队内部乱打一气。击沉了一艘防空巡洋舰，大破引燃了2艘巡洋舰和1艘驱逐舰，在轮机被命中丧失航行能力后，打起风帆依旧准备向美军进攻，最后损坏过于严重才弃舰逃生，由赶来的五月雨接走了夕立的剩余舰员，夕立号也由此获得了所罗门的狂犬这一称号。次日，夕立残骸被美军波特兰号巡洋舰彻底摧毁。
（注意，夕立的战果水分相当大，因为美军损失的两艘防空巡洋舰亚特兰大和朱诺都有明确的战沉记录，并非夕立所为）
在第三次所罗门海战中，日军还损失了一艘晓号，受损严重的战舰比睿也在之后被雷击处分，时雨再次无伤。
1943年7月12日，由于第二水雷战队的旗舰神通沉没，水雷战队的编制进行了部分改变，时雨也从第四战队转入第二战队。
8月6日晚，日军派出一支由四艘驱逐舰组成的东京快车运输队，运送950名部队和补给品前往新乔治亚岛，被在维拉拉维拉岛附近被游弋的美国第31.2战斗群的6艘驱逐舰拦截，美军驱逐舰向日军发射了24枚鱼雷，日军驱逐舰萩风、岚、江风当场沉没，只有时雨因为位于舰队的最后端，仅被一发未爆炸的鱼雷击中而逃过一劫，随后该舰向美军发射了8枚鱼雷便逃之夭夭了。
碧蓝航线江风改
11月1日，时雨参与了布干维尔海战（美方称奥古斯塔皇后湾海战—所罗门四骑士成名战），此战日军又损失了川内号巡洋舰和初风号驱逐舰，时雨幸运依旧。
1944年2月17日，美军对特鲁克进行空袭，时雨所护卫的三艘油轮全部被击沉，包括那珂、阿贺野在内的数艘战舰也被击沉，但时雨则由于在接收到空袭警报后便急速出港的原因，只是小破，在与第五战队会合后进行了紧急维护，并于3月中旬抵达佐世保进行维修。
5月浑作战开启，时雨被编入作战部队负责运输陆军部队。当月8号，运输舰队被美军机群发现，同级春雨号被美军击沉而时雨无伤击落了4架B-25。
白露型春雨号
6月14日，时雨再次护送补给部队出港，15日，同行的白露号与油轮相撞，并引爆了搭载的深水炸弹当场沉没。而时雨则继续前进，并在之后的马里亚纳海战中，护卫轻型航空母舰龙凤号。
10月莱特湾大海战，时雨加入了西村舰队，并有幸成为苏里高海战后西村舰队中唯一生还舰船。
12月12日，时雨转到吴港，并被归入航空母舰云龙的指挥下。17日，云龙号搭载着陆军所需的物资以及大批特攻机向着吕宋岛出发，时雨作为其护卫舰随行。19日，云龙被美军潜艇击沉，命硬的时雨则返回了佐世保。
1945年1月17日，时雨完成了此生最后一个任务平安护送第87船团抵达了目的地香港，同时也用完了最后一丝运气，随后第87A船团从香港再次出发却于22日被美军发现。
1945年1月24日，时雨号在马来半岛东岸被美国潜艇黑鳍白鱼号（Blackfin SS-322）击沉，不过由于船沉的比较慢，大半舰员成功逃生。
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十一 夕云型 旧日本海军驱逐舰介绍 白露型 秋月型