飞机科普 空客A系列 飞机
注：由于A320是热门机型，所以介绍的偏多，也是现在的主力机型
今天介绍的飞机：A320
空客A320
空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机。
A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。A320系列飞机包括A31A31A320和A321在内组成了单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求，为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。
A320飞机自1988年4月投入运营以来，迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准。A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客机市场中的地位，打破美国垄断客机市场的局面，研制与波音737系列和麦道MD-80系列进行竞争的机型。
东航A320事故：
最初，法国航空公司的一架A320在问世后首次公开飞行的航空展上表演时坠毁，3名乘客死亡（法国航空296号班机事故），事故是由飞机电传操纵系统的设计缺陷引起的。
调查显示A320的航电系统还有大量未解决的问题，但是随着飞机技术的成熟完善，那次事故的影响慢慢消退，不再会影响到其优良的声誉了。随着法国航空公司的机队中增加了首架A318飞机，法航成为第一个运营全部空中客车A320系列飞机机型的航空公司。
设计特点：航电系统：
空中客车A320系列在设计中采取“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。大量使用复合材料作为主要结构材料。
这是第一款使用电传操纵飞行控制系统的大型客机。主仪表盘上6个可互换的液晶显示屏取代了过去飞机上众多的仪表刻度盘，便于接受信息并确保降低2名驾驶员的工作负载。同时采用侧置的操纵杆代替传统驾驶盘。机翼在A310机翼的基础上又进行了改进，A320从第22架开始配备翼梢小翼。A-320的飞行自动控制系统全部安装在飞机的驾驶舱内。数控性能极好的数字计算机在35,000条不同的线路上繁秒输送以万计的信号。飞机飞行完全由7台电脑操纵。
澳门航空A320彩绘共通性设计：
空中客车320系列包括150座的A320、186座的A32124座的A319和107座的A318四种基本型号，这四种型号的飞机拥有相同的基本座舱配置，从107座到221座。具有相同的驾驶舱、相同的飞行操作程序、相同的客舱截面和相同的系统。飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。同时这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存，大大增强航空公司的灵活性。
国航A319国内运营：
2008年9月28日，空中客车A320系列飞机天津总装线28日正式投产，中国天津将成为欧洲大陆以外第一个向客户交付空中客车飞机的城市，这也是空中客车继法国、德国之外的第三条总装生产线。
2009年，空客天津生产线的第一架A320飞机于2009年6月试飞，并交付奇龙航空租赁公司，由奇龙租给四川航空公司运营。
重庆航空A320国内航空公司运营数量：公司名称：
公司机型数量
中国国际航空：A31930架
北京航空：A318CJ1架
A32033架
亚联公务机：A318CJ1架
A32142架
西藏航空 ：A3193架
金鹿公务航空：A319CJ2架
中国东方航空：A31915架
深圳航空：A3195架A320113架A32122架
中国南方航空：A31944架
首都航空：A31918架
A32084架
A32011架
A32157架
春秋航空：A32030架
等其他型号：空客A321
A320的加长型，是A320系列飞机的最大型号，与A320相比，机身加长6.93米，增加24%的座位和40%的空间，在机翼前后各增加两个应急出口，对机翼进行局部加长和改进，起落架被加固。
法航A320空客A319
A320缩短型，与A320相比，机身短3.73米，机翼上应急出口减少一个，机身后部散货舱取消。
空客A318
A318是A319缩短型。
空客A320neo
A320neo飞机是现款A320系列飞机的改进机型，将换装更高效的新型发动机并装配空客最新设计的鲨鳍小翼。借助于新发动机、鲨鳍小翼等有效的改进措施，A320neo飞机的油耗可降低15%，比未来竞争机型低7%。
————完
作者:DD598
资料来源：百度百科
空客A 飞机介绍系列
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今天要介绍的飞机：空客A300
汉莎的A300
空中客车A300是法国欧洲空客公司设计生产的一种中短程宽体客机，空中客车A300是世界上第一款双发动机宽体客机，也是空客公司第一款研发制造的客机。A300成为第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机，并采用了数位式驾驶舱。
A300客机于1969年9月开始研制，1972年投入生产，1972年10月空客A300飞机首飞，1974年5月交付使用，2007年7月停产。共生产561架。
A300飞机采用了许多其竞争对手机型所没有的技术。这些技术改善了飞机的可靠性，降低了营运成本。凭借A300的成功，空中客车公司以A300为基础发展出A3A320、A330及A340等。
美国航空的A300飞机资料：
总长度
54,10米
高度
16,54米
翼展
44,84米
机身直径
5.64m米
客舱长度
40,70米
客舱最大宽度
5,28米
典型两级座舱布局
266人
全经济布局载客
298人
货舱容积
1520立方米
巡航速度
0.82马赫
经济巡航速度
875千米/时
经济巡航高度
9450米
最大燃油容量
68,150升
现我国航空公司飞机数量：
所属公司：
中国东方航空公司：13架中国南方航空：6架本期完
下期预告：A320
资料来源：百度百科
空客A飞机介绍
空客A310
A310是由欧洲空中客车公司为与波音公司的B767竞争的，在空客A300基础上研发的双发中短程双通道宽体客机。该机长度为46.7米，高15.8米，翼展43.9米，标准载客量为200人。该机从1983年开始量产，1998年停产，共生产255架。
巴基斯坦航空A310
A310与A300B最不同的地方体现在前者缩短了机身。A310重新设计了稍小的高长宽比机翼，使用更小的尾翼。得益于空气动力学技术的发展，A310较小的机翼能获得更好的升力性能，不过也因为机翼小导致机翼载油量少，航程受限。A310-300的巡航距离超越了所有A300系列的型号，所以该型号被广泛用于跨大西洋的航线。A310是第一架采用电子飞行仪表与驾驶舱中央飞行监视器的客机。该机率先实现了双人机组体制，由自动飞行系统取代了飞行工程师的工作。A310的另一个创新在于以电子信号取代钢索操作的控制方式。
联邦快递A310
A310分为标准型A310-200（航程6800千米）和远程型A310-300（航程9600千米），通过了双发延程飞行，由于这一特性，A310系列可被用于跨越大西洋的航线。
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