普通汽车火花塞多久换|

普通汽车火花塞多久换

普通汽车火花塞2万到3万公里换，铂金火花塞能用8万到10万公里，铱金火花塞能用3万到4万公里。更换火花塞的方法：打开发动机塑料盖板，找到发动机高压分线，将高压线依次拔出，使用火花塞套筒卸下火花塞，注意防止灰尘杂物落入，将新火花塞放入火花塞孔并用套筒拧紧，然后将高压线重新安回火花塞孔即可。火花塞电极出现熔化、烧蚀变圆且绝缘体有疤痕、裂纹或是积碳等现象，表明火花塞已经损坏，虽短时间内可以继续开，也应及时更换新的火花塞。

汽车火花塞多久换一次,汽车火花塞更换

更换火花塞的时间，不同的材质使用寿命都不同。像是普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右可能就需要更换一次了。这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多。

另外一些贵金属火花塞寿命较长一些，铱金火花塞目前使用得比较广泛，稳定性比较强，常见于中高档汽车使用，它还被叫做增强型火花塞，一般可以6万公里左右更换一次。

此外，还有铂金火花塞，寿命比铱金火花塞更长久，可以用到8万公里左右甚至更长，但是性能上面看的话，跟铱金火花塞差不多表现。还有一种超高端材质的火花塞，依铂金火花塞，使用时间可达10万公里以上，性能也比较出色，但是用的并不广泛。

汽车火花塞多久换一次 汽车火花塞多长时间换一次

火花塞，看似是一个很小的零件，作用却很大。那么火花塞应该多久换一次呢?

铂合金的火花塞，一般使用寿命在5-6万公里左右。当然，具体的更换周期，也与车辆使用状况有关。火花塞虽然更换周期较长，但其实也属于损耗件。每次启动点火都会对火花塞造成损耗，加上车主如果平时用车习惯不好，积碳较多，也会对火花塞的寿命产生影响。

火花塞的作用，就是把点火线圈工作时，产生的高压电引入气缸，然后发电产生火花，用来点燃气体。发动机每个气缸，都要配备一个火花塞。这火花塞虽然体积很小，但是因为要在极高的温度和压力下工作，所以对于材料的选择要求非常高。

|普通汽车火花塞多久换