现实倒车入库点位的找法
第一个点,左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死,由于笔者比较矮,所以还没压到库线时就要右打死(如果这个点打早后面可以修,如果打完直接一把进)。
第二个点,当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时,方向盘左回一圈,这里强调下回一圈别多也别少(如果第一个点打晚了,这里就不用回了)。
第三个点,在右后视镜中,右库角指向车的前门把手的中间位置,再向右打死。(后期熟练了可以不看门把手,根据后车轮的位置有没有进库,这样有个好处,可以灵活选择是继续修还是右打死,确保后车车轮进库再去看左后视镜)
第四个点,从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。
第五个点,即进库停车点,还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里,同第一个点,矮一点的还没压到库线时就要停车。
左库可以与右库步骤相同方向相反。
如何找倒车入库的三个点
倒车入库需要记住六个点:
车在车库里,1档前进,修直方向盘,当目测车前盖将要压到前边线时,立刻向右打死方向盘,车身将要水平时,打方向,回正车身。
前进,走正车身,车距边线约2米,车轮压到前面的控制线停车,停车点看车窗或肩膀。
倒车。倒直车身, 看左视镜,当左视镜下沿压到控制线时,立刻向右打死方向盘。
看右后视镜。当车把手距离线角大约2手指宽时,立刻向左回打半圈方向盘。
当线角上升到镜框上沿,快要出去的时候,立刻向右打死方向盘。
看左视镜。当车身将要与库线平行时,打方向盘,回正车身,当左视镜下沿压到车库边线时,停车,此时正好入库。
现实版倒车右入库技巧,现实倒车入库技巧和方法
先说停车。我们到停车场,条件允许的情况下,一定要把车头向外停放。否则等车停满的时候,就更不方便了,你可能都出不来。再就是,如果停车场比较小,把车头向着停车场出口的方向。一句话,停车的时候就要考虑过一会儿你走的时候要怎么走。
既然我们要把车头向外停放,那我们的车就一定是倒进车位里去的。现在车都有倒车影像,这个只能做百分之五十的参考,倒车影像只看到车后没有异物,有没有小孩,停车有没有到位,仅此而已;另外的百分之五十的参考在两边的后视镜上。我们重点说下左右的后视镜。
后视镜是倒车的重要参考对象。按驾校的倒车入库的方式,正库的时候,右边擦着库角进去。实际停车时,参考的是左右的车辆,或地下的地砖。车位如果比较狭小,一定要贴着右边(距离个十五厘米左右,别贴太近)的车辆或看着右边的地砖进去,同时留意左边的后视镜,当右后轮将要过车位的直角的时候,左边至少应该能到左车的侧面的一半长度,如果看不见,说明你的车离左车很近,这个车位你是停不进去的。
当车顺直的时候,左右两侧都能看到两侧车的整个侧面,否则不要继续倒车了,你会撞着别人的车了。
左边的反库入位也是一样,可以贴着左侧的车进去,但是一定要多留一点距离,因为你停好车后,你要从左边下车。一般来说距离左车不要少于三十厘米,少于三十厘米,再瘦的人都出不来。
如果车位宽敞,就不要贴着进去了,左右后轮距离两侧车可以达到个三十厘米以上。停在车位的正中间,这样可以尽可能避免旁边的开门时碰到你的车。
停下车时,要给两侧车的驾驶位部分留足够空间,一定要保证人家能进得去,出得来。否则说不定要被骂的。前后也有留有余地,一般都是稍向后停一点,可以保证自己前面空间。
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