标致408低速顿挫如何完美解决|

标致408低速顿挫如何完美解决

标致408低速顿挫可以去维修店，清洗一下节气门和喷油嘴，把进气支管拆下来，把里面的积炭和进气门上的积炭全部清洗干净。以下是关于标致408的相关介绍：发动机：标致408是标致旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一是1.2升涡轮增压发动机，二是1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机具有136马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机配备了cvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6速双离合变速器。支架：标致408的前暴架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立暴架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

宝马3系低速顿挫如何解决

如果正常驾驶过程中，换挡顿挫反复出现，且顿挫感很强，则说明变速箱有可能出现问题。可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去修理厂最好是4S店，用电脑对变速箱控制系统进行一次检测。

低速顿挫感解决方法：

自动挡何时自动换挡和整车动力传动工况、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等都有密切联系，如果没有把握好换挡的实际，当然会有顿挫感。

一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强。

如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。

顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识的松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换档，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。

|标致408低速顿挫如何完美解决