新轩逸前悬架是什么|

新轩逸前悬架是什么

新轩逸使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架。

新轩逸是日产汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。

一般来说，传统汽车使用的悬架是需要螺旋弹簧支撑车身重量，同时还需要一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过程中的颠簸和振动，值得一提的是，轩逸使用的麦弗逊式独立悬架将螺旋弹簧和减振器组合在一起，通过这种组合方式保持汽车在行驶过程中的稳定性。

另外，麦弗逊式独立悬架采用的这种组合方式节省了发动机舱的空间，这样可以使汽车的发动机舱变得更加灵活，悬架的重量也比较轻，所以在使用的过程中会更加灵活。

麦弗逊式独立悬架是当今世界汽车上使用最广泛的一种类型的悬架，这种类型的悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，总的来说，这种悬架的结构相对简单。

汽车上使用这种类型的悬架，可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾，保证汽车的稳定性。

经典轩逸和新轩逸区别是什么

内饰、外观、发动机完全不同。

新轩逸不仅是车身长度增加了50mm，前进气格栅也经过了重新的设计，外观上和新一代天籁类似。另外，现在新轩逸车型（除入门级1.6EX舒适版外）均配备了自动开闭前大灯，保证了消费者在行驶时的安全性。

另外从内饰表面来看，新款轩逸与经典轩逸的内饰差别非常的大，新款轩逸车内的每个零部件几乎都是全新的，不过新款轩逸依然走的是家用、舒适路线。

在发动机是，两款车的发动机都采用了1.6L发动机，不过新轩逸的发动机技术为双C-VTC连续可变气门正时，而轩逸经典为C-VTC连续可变气门正时，看上去差异不大，不过新轩逸在动力上略有提升，而且油耗还降低了0.2L，这也是动力系统的最大变化吧！

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