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奔驰e200水温高怎么解决|

奔驰e200水温高怎么解决

如果水温很高,那可以去换一下冷却液试一下,也可以去清洗一下散热水箱表面的脏东西。

奔驰e200水温高怎么解决|

大部分汽车的发动机都是水冷的,水冷发动机是需要依靠冷却液进行散热的。

水冷发动机的冷却液在发动机内会不断循环,这样可以带走多余的热量。

冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的,这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液是经过散热水箱散热的,这样可以将发动机的温度保持在合理的范围内。

散热水箱长时间使用表面会有很多脏东西,这样会影响冷却液散热。

所以,建议大家定期去清理一下散热水箱表面的脏东西。

有些季节会有柳絮,这些东西在散热水箱的表面也是会影响散热的。

冷却液是需要定期更换的,一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。

如果冷却液长时间使用不换,那冷却液的沸点会下降,冰点会上升,这样会影响发动机的正常运行。

奔驰e200怎么开

奔驰E200与普通的汽车一样,挂上挡,踩油门就走。唯一的一点区别,就是采用了怀挡设计。

怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同,仅仅只是更换了挡把的位置,不符合我们以往的操作习惯而已。操作方法如下:

原始位置是N挡(空挡),N挡往下一拨就是D挡(前进挡),N挡往上一拨就是R挡(倒车挡),最右边,凸起的部分,按下去,就是P挡(驻车挡)。也就是说,想让汽车走,直接拨到D档,踩油门即可。挡杆上下拨动即可换挡。

奔驰E200配有一键启动,只要携带车钥匙进入车内,当变速箱处于P档时,踩住刹车点击一键启动按钮,就可以点火。

附开车注意事项:

不要尾随大车,或是与大车并排而行。大车由于体积大,影响后方驾驶员的视野,会出现视野盲区,无法看到前方路况。如果大车来一个急刹,就非常容易出现意外。

与前车保持足够的安全距离。很多追尾事故,都是因为没有保持足够的安全距离,导致反应时间不够。

严格遵守交通规则,不要抱有侥幸心理。

奔驰e200怎么挂挡

奔驰E200采用的怀挡设计,在方向盘后面,和雨刷控制挡平行。

操作方法如下:原始位置是N挡(空挡),N挡往下一拨就是D挡(前进挡),N挡往上一拨就是R挡(倒车挡),最右边,凸起的部分,按下去,就是P挡(驻车挡)。

也就是说,想让汽车走,直接拨到D档,踩油门即可。挡杆上下拨动即可换挡。挂倒挡必须在车停稳以后才可以挂上(也就是R挡),在正常行驶中R档是挂不上的。

通常情况下,仪表盘会有档位显示器,可以显示挂到哪是什么挡位。实在不会,拔几个档就知道怎么挂了。怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同,仅仅只是更换了挡把的位置,不符合我们以往的操作习惯而已。

这里要注意的一点是,使用怀挡,就像用雨刮器一样,轻柔一些,轻轻的就可以挂到自己想要的档位,停车档按一下就可以了,千万不要用力过猛。因为用力过猛,挂断怀挡的案例,已经不是少数。


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