自动变速箱p挡和n挡有什么区别
p挡是驻车挡，n挡是空挡。这两个挡位的构造不同，使用场景也是不同的。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，p挡可以在停车熄火时使用。如果停车熄火时不挂入p挡，那是无法关闭发动机的，有些车可以关闭发动机，但是车钥匙拔不出来。
n挡是没有锁止机构的，挂入n挡后即便不拉手刹车子也是可以移动的。
p挡内部是有锁止机构的，挂入p挡后锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。
锁止了变速箱的齿轮就等于间接锁止了车轮。
所以在等红灯时不建议使用p挡，如果此时自己的车子被后方车辆追尾了，那变速箱会受到损伤。
在等红灯时，挂入n挡就可以了。
有些驾驶员在等红灯时喜欢挂着d挡踩着刹车，这样也是没有问题的，这样不会对变速箱造成什么损伤。
在使用自动变速箱的时候，一定要保持正确的使用习惯，这样可以延长自动变速箱的使用寿命，并且还可以降低自动变速箱出现故障的几率。
在没有停稳车之前，一定不要挂入p挡，这样可能会损坏p挡的锁止机构。
n挡和p挡的区别
区别主要有以下几点：名称不同；作用不同；工作原理不同。
名称不同。N挡称之为空挡；P挡称之为驻车挡，也叫泊车挡。
作用不同。N挡只在短时间停车时使用，例如等红绿灯时；而P挡是在停车或驻车后，挂入P挡，也就是说，车辆在一段时间内是不用的。
工作原理不同。挂入N挡是，就相当于手动挡挂入空挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，输出轴无动力传输，同时输出轴也无限制，在外力作用下，输出轴会随之产生转动。此时如果是在坡上，车辆会因为惯性前进；
挂入P挡时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，车轮处于机械抱死状态，所以此时平地上不踩刹车，车辆也有一定的驻车效果。
需要注意的一点是，如果在坡道中停车时，我们应该先踩住刹车挂入N挡，断开动力连接后，拉起手刹再挂入P挡。如果直接先挂入P挡再拉手刹，此时车辆的静止靠的是P挡变速箱内锁止结构，并不是靠手刹，时间久了，变速箱会受到磨损。
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