怠速1000转正常吗
如果是在冬季刚启动发动机的时候怠速接近1000转每分钟是比较正常的，如果是在夏季，怠速1000转每分钟时不正常的。在春季和秋季怠速达到1000转每分钟也是不正常的。出现这种情况后需要去检查维修。
在冬季早上刚启动发动机的时候怠速是比平时高的，其实这并不是发动机出现了故障，这是工程师刻意设计的，这样可以提高发动机的升温速度。
汽车的发动机有一个正常的工作温度区间，只有发动机处于这个温度区间是燃油经济性才是最好的，并且动力也是最强的。
发动机的温度过高或过低都是不行的。
所以工程师为了让发动机快速达到正常工作温度会提高怠速。
有些车友为了提高发动机的温度还会原地热车，其实这种习惯是错误的。
原地热车时发动机的温度上升速度是比较慢的，如果长时间原地热车还会导致发动机内积碳增多。
建议大家不要原地热车，正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走，在刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运行就可以了。
启动后挂挡就走可以增加发动机的负荷，这样可以提高发动机的升温速度。
汽车怠速1000转正常吗,怠速多少是正常
怠速1000转有些高，怠速低一下相对较好，相对省油。
怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。
冷车怠速1000转正常吗
如果是冷车状态下，怠速1000转，属于正常。如果是热车状态下，怠速1000转，就不正常了。热车状态下，怠速应该维持在800转左右。
冷车启动时，发动机水温达不到正常温度，行车电脑调节供给的混合气浓，加上机油偏少，达不到润滑要求，这时行车电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。
所以会有转速高，声音大，或者工作不稳定，尾气味道大等现象，这都属于正常现象。随着发动机温度逐步升高，水温逐渐到达正常值，发动机才会慢慢达到正常的“工作状态”。
如果热车状态下，怠速依然高于1000转，那就是有问题了。最常见的是水温传感器有问题，再一个就是节气门脏了或是节气门有积碳造成的。这种情况下需要清洗节气门。建议去4S店或是专业的汽修厂，让技师进行检查，确定问题了再对症修复。
|怠速1000转正常吗
冷车怠速1000转正常吗 发动机怠速 怠速1000转正常吗 怠速多少是正常 汽车怠速 汽车怠速1000转正常吗