日间行车灯有开关吗|

日间行车灯有开关吗

一般没有开关。日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。

当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭。所以一般不会有控制日间行车灯的开关。

附：强制关闭日间行车灯方法：

上车以后把钥匙插入但不要旋转，接下来把转向拉杆往上搂住（此时远光灯亮）同时向左打转向不要松手，把钥匙旋转两个卡，让车仪表通电这时听到嘟嘟报警音后，松开转向拉杆你的日行灯就已经关闭了。同上转向向右可以开启日行灯。

日间行车灯不能代替照明灯，天色暗的时候记得开启车大灯。即便日间行车灯亮度很高，在白天光线充足的情况下，都能清楚看到，但这种灯光在晚上看来，亮得晃眼，实际照明效果却很弱。晚上只开日间行车灯除了会给别人造成不好的影响外，对自己也是一种危害。

汽车日间行车灯有什么用

使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。合理的使用汽车日间行车灯可以增加汽车的安全性。

加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。

白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。通常车上的日间行车灯为功率3W~10W的LED灯，用公式1度电=1kW・h来计算，10W的日间行车灯要持续亮100个小时才消耗1度电，中国家庭用电的电费为0.52~0.62/度，算下来，要开100个小时才用5-6毛钱。所以，担心费电的车友纯属杞人忧天。

日间行车灯能关闭吗

日间行车灯通常并不可以手动关闭，车主也不用担心日间行车灯的寿命和能耗，因为在打开远光灯或者近光灯的时候，日间行车灯都会降低亮度或者自动熄灭，而日间行车灯基本都是LED灯，它的特点就是节能、寿命长。

日间行车灯不仅造型酷炫，而且可以提高行车安全性，很多原车没有配备日间行车灯的车主都恨不得去加装，不过需要注意的是，日间行车灯并不是越亮越好，太亮的话会影响到对向和前车的驾驶员因强光刺眼而无法准确判断对向来车，反而会影响其他车辆驾驶安全。还有安装位置，过高的位置会直射前车或对向驾驶员的眼睛，反而会影响驾驶安全。

国内并没有规定车辆一定要配备日间行车，而在2011年初，欧盟正式规定境内所有生产的新车必须装配日间行车灯才可以上路行驶，所以目前我们可以看到市场在售的欧洲进口车辆都带有日间行车灯，我们相信越来越多国家交通部也会针对是否需要标配日间行车进行研究。

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