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Tomica本田思域FK|

Tomica本田思域FK

本田于2017年的日内瓦车展发布旗下最新款思域TypeR FK8,该车为Type R车型的第10代产品。

Tomica本田思域FK|

红色FK8真车车展实拍。

FK8自诞生起就不是低调的主,德国纽北赛道破纪录的7分43秒80的圈时让许多欧美传统跑车品牌黯然失色。

红色FK8赛道驰骋欣赏。

FK8控制台实拍

白色FK8赛道驰骋欣赏

白色FK8车展实拍

Tomica于6月以第58号红白盒产品将全新本田思域FK8缩小成模型玩具售卖,并在预订之初就引起高度关注。

因为是重点车型,此次Tomica同时带来初回和普通两种版本,其中初回版本特别以真实亮红实车为蓝本制作,格外引人关注,当前的市场价格已炒至最初发售价的近2倍。

初回版本包装实拍。

作为每月新车,包装自然是保持Tomy一贯作风,红白盒基底加手绘大图的封面依然是最大亮点,新车贴的附带更加强了其收藏价值。

普通版本包装实拍。

模型实物合影欣赏

不得不说Tomica的新车真的是越做越棒,这次的思域没有模仿前几代开启引擎盖的活动方式,但在细化涂装方面下足了功夫,这使得整体效果非常令人满意,并没有因为活动件的缺失而觉得有太大损失,可以说Tomy是把钱花在了刀刃上。

初回模型实物实拍。

模型漆面状态相当完美,尤其是车头、车尾的碳纤维感淋漓尽致的得到体现,车头的本田红章更是传神之作,这次tomy通用的赛车轮看起来也毫无违和感。

底盘标有车辆、产地及比例信息,因为属于普通红白盒产品,底盘细节省略完全可以理解。

普通FK8模型实物欣赏

普通版底盘和初回版一样,标有车辆、产地及比例信息。

车模采用标准64比例可以说非常难得,我们都知道tomy小车比例向来千奇百怪,能正好撞上64的比例实属不易,这样便能毫无偏差的搭配花见台拖车等场景神器,可以和Switch做大小对比。

还原性方面,这次的思域FK8型准还原几乎达到了可怕的程度,以下我们分别以初回和普通车模不同角度的对比照来证明这一点。

初回侧视对比

初回俯瞰对比

初回车头细节对比

初回车尾细节对比

普通侧视对比

普通斜视对比

普通车头细节对比

普通车尾细节对比

本文转自车友小飞侠微信公众号:多美卡合金仿真车世界

本田思域多少钱

厂商指导价:11.59-16.99万。思域这款车对于消费者来说是非常熟悉的一款车,时尚的外观得到很多年轻人的青睐,作为一款紧凑型轿车,在前脸的设计上极具运动气息,让汽车在外观上的表现更加完美,车身线条流畅,加上掀背式外观有了更好的展现,在汽车的尾部,和雅阁车型类似,在后备箱盖上增加了长方形的灯体,可以在开车的时候有一个比较好的警示作用。

新车在内饰上,做工得到了很大的提升,尤其是在汽车的配置上得到了完善,全系标配多功能方向盘,车主可以在开车的时候有一个更好的操控,全液晶仪表盘在数据的显示上更加清晰,加上自动双温区空调、电动天窗,可以给车主提供一个比较舒适的驾驶环境,后倒车雷达及倒车影像搭配使用可以在倒车的时候更加方便,避免在倒车的时候出现擦碰,给车主造成一些不必要的损失。新车的长宽高分别为4649*1800*1416,轴距2700mm。

在汽车的动力方面,新车搭载全新1.5T发动机,最大扭矩220牛米,匹配的是CVT无极变速箱,可以在油耗和换挡平顺性上有一个比较好的保障。

本田思域怎么改

改装刹车。可以改装:P40S大四活塞卡钳,搭配330x28mm划线纹分体盘;324x10mm划线纹分体加大盘;TEIRacing钢喉;ATESLDOT4刹车油。

改装大灯。要注意的是,汽车上线年审的话,大灯灯光超过6000K的色温,年审是无法通过的。

改装动力。刷行车电脑(ECU),再改动一些进气来提升加速感受。

改装车身。首先可以改短簧来降低车身,俗话说一低遮百丑,看起来会更加富有运动感。再更换大尺寸的轮毂,造型也可以选择个性一些的。

改装排气和尾翼。改装排气可以提升加速时的声浪,听起来也会更像跑车。加上尾翼视觉效果更好。尾翼可以用Kplayground尾翼。

具体怎么改,还需要看车主自己的意愿,以及手里钞票的厚度。

记住一点,改装完毕后,一定要去车管所进行备案。如果不去车管所进行备案,就属于私自改装,是违法行为。不但年检无法通过,被交警叔叔抓到还会扣车,罚款,扣分。


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