降档超车伤车吗
降挡超车是不伤车的，超车前降挡是正确的驾驶技巧。
在超车之前，都是需要降挡的，因为这样轮上扭矩才会变大，此时发动机转速也会升高，这样才可以快速超车。
如果超车前不降挡，那才会损伤发动机。
在降挡后，可以补一脚油门，这个技巧叫做降挡补油，这样可以防止降挡后车子出现比较明显的顿挫现象。
无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，在超车之前都是需要降挡的。
自动挡汽车深踩油门后，变速箱会自动降挡，此时汽车的动力会变强。
在高速巡航时，一般需要使用最高挡位，此时发动机的转速是比较低的，这样车子跑起来是比较省油的。
如果驾驶手动挡汽车，那变速箱挡位要与行驶速度和发动机转速匹配。
汽车的发动机都有一个经济转速区间，在驾驶手动挡汽车时，可以让发动机一直保持在经济转速区间内。
如果转速高了就升挡，如果转速低了就降挡。
在激烈驾驶时，可以让发动机转速到达红线区域后再升挡，这样可以让发动机发挥出最大马力。
在平时开车时，该换挡的时候一定要换挡。
cvt如何降档超车
CVT变速箱的车型想降挡超车，只有挂S挡或是通过手动模式减挡。只有AT变速箱或双离合变速箱可以降挡超车。
AT变速箱或双离合变速箱想降挡超车，先松一半的油门，然后紧跟着使劲踩油门（俗话也叫地板油）。
CVT变速箱的特性是没有挡位，钢带传输无级变速。CVT变速箱车型速度的快慢，只能由发动机转速的快慢来决定。
具体的原理，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。
挂入S挡，汽车动力增加，同时油耗会增大。挂入S挡，汽车仍然可以自由换挡，只不过会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。
手动模式，一般标记为M挡。挂入M挡，车辆就是一个手动挡的汽车，驾驶员可以自己控制挡位。
车辆切换到手动模式，变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动加减挡位了。
赛车咋超车降档提速吗,为什么在提速超车时还要降档
所谓的超车，就是要让自己的车速，快过要超越车辆的车速，而且理论上还要提速快一些，才能安全迅速的完成超车。而车速数值，并不是直接与档位挂勾的，因为一辆车的动力源是来自于车辆的发动机，只有发动机的转速高，才能将这个能量转化为车辆的速度，而档位挂得很高，但发动机的转速低的话，扭力低的话，这个时候车辆的速度是提不起来的。
碰到这个情况怎么做？在超车的时候，他们会减下档，因为车辆在加档的时候，随着档位的变化，齿轮结合模式发生了变化，会导致至发动机的转速降低，你这个时候猛加油想让车子迅速提速，发动机的扭力却无法跟上，自然提速就慢了；而减档后，发动机扭力却在变大，这样轻点油门，车子就能高速超车了。
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