一线轮胎冰雪路面驾驶技巧
控制行车速度。
冰雪路面比较湿滑，轮胎与地面的摩擦力会变小，从而使车子更容易出现打滑的问题。所以雪天开车或通过结冰路面时，要缓慢行驶，不随意超车，轻点油门，轻点刹车，慢打方向，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。另外，冰雪路面下，在同等车速下汽车的刹车距离会变长，这时候控制行车速度，加大与前车之间的距离，才能保证有足够的刹车距离，避免出现追尾现象的发生。
匀速保持直线行驶。
在冰雪里面行车的时候，要注意集中注意力，提高警惕。行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶，冰雪天气，驾驶员转方向盘要缓，油门及制动的力度都要轻柔，切忌动作幅度过大过猛。冰雪天气下，因为阴阳面不同、阳光照射强度不同，同一路段也会出现湿滑程度不一样的情况。当拐入一段背阴面的道路时，要注意减速缓行，以免出现防不期而遇的冰面。
刹车技巧。
在冰雪路面上，刹车距离会成倍地增长，我们要尽量把制动距离增加到平时的3到4倍，提前判断，尽量早踩，但不要一脚踩死，因为抱死的轮胎更容易滑动！
现在很多车型都配置了ABS防抱死系统，这在很大程度上可以保证冰雪里面的行车安全。驭胜S350就配备了ABS防抱死，另外，还搭载了制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，发动机电子防盗，刹车辅助等主动安全配置，在突发情况下尽可能保证车辆安全。
降挡制动。
大家都知道，当出现意外情况的时候，人们会下意识地赶快制动，以避免碰撞事故的发生。但是，如果是在冰雪路面上，紧急制动反而容易出现问题，产生侧滑，车辆的方向无法控制。
在冰雪路面上制动，包括下坡都尽可能采用降低挡位来控制车速，用低挡位让轮胎转速降下来。对于自动挡的车辆，驾驶员可以强制把挡位从D挡降到2挡或是1挡。
弯道坡道行驶必须提前减速。
冰雪天气的时候，弯道和坡道是最容易出现汽车控制不良情况的路段。车主们在过弯的时候要提前减速慢行，同时慢打方向盘，这样才不容易出现侧滑的现象。
上坡时应尽量保持低档位并且避免换挡，下坡时应避免空档滑行，还要注意不要踩死刹车，可以降低档位利用发动机制动来辅助降低车速。
不同路面驾驶技巧是什么
砾石路面行驶技巧：最容易遇到的是各种级别的石子路，石子铺路，一般来说会比较颠簸。在这样的路面上行驶时，要保持匀速避免速度过快，否则轮胎很容易失控打滑，出现危险。通过砾石路面，要匀速平稳通过石子路面，并且控制好方向盘指向，严格禁止紧急加减速、陡急的转弯等驾驶方式。
沙地路面行驶技巧：沙地路面比较松软，车辆过快经过会引起扬尘。因此通过松软的沙地时，尽量避免在沙地路面上停车，只有保持车轮的匀速转动，就不容易被陷在松软的沙地里。
卵石路面行驶技巧：在春天时，有很多人喜欢带着全家去郊外踏青，如果在青青河边休息纳凉时，有时会经过河道、废弃河床形成的路面，由于车型不同，行驶这样的路面的能力也不同。
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