广州航站楼t1和t2区别|

广州航站楼t1和t2区别

总建筑面积不同。广州白云国际机场T1航站楼：总建筑面积为52.30万平方米；广州白云国际机场T2航站楼：总建筑面积为88.07万平方米。

投用日期不同。广州白云国际机场T1航站楼：投用日期为2004年8月5日；广州白云国际机场T2航站楼：投用日期为2018年4月26日。

建成后旅客吞吐量不同。广州白云国际机场T1航站楼：按货邮行年吞吐量100万吨的能力设计；飞行区按4E级标准建设，东、西跑道分别长3800米、3600米，能起降各类大型飞机。广州白云国际机场T2航站楼：年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。

t1航站楼和t2航站楼有什么区别

性质不同。机场t1：机场t1是机场的1号航站楼；机场t2：机场t2是机场的2号航站楼。

建造时间不同。机场t1：机场一般先建造机场的1号航站楼，后续建造机场的2号航站楼；机场t2：当机场需要拓宽候机、登机空间时，会建造机场的2号航站楼。

南京t1航站楼和t2航站楼有多远

共540米。南京tt2航站楼指的是南京禄口国际机场tt2航站楼。南京禄口国际机场位于南京市江宁区禄口街道，于1995年2月开工建设，1997年7月1日正式通航，航站楼面积为425000m²。

南京t1航站楼和t2航站楼有多远

t1航站楼于1997年7月1日启用，建筑面积13.2万平方米，外观是经典扬子江水波浪造型，楼内部有一组夫子庙天下文枢牌坊。

t2航站楼于2014年7月12日启用，建筑总面积约为26万平方米，采用了渐变波浪形双曲屋面。

t2航站楼的面积是t1航站楼的两倍，能耗却只增加了10%左右。

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