大涡轮和小涡轮的区别
大涡轮和小涡轮的区别，主要体现在两个方面：一个是介入的时间不同，另一个是提供的动力不同。
小涡轮介入的时间较早，可能1500转左右就介入了，但是动力提供的有限。当转速高了以后，涡轮所带来的动力提升就不是很明显了。
大涡轮介入的时间较晚，可能要2000转以后才能介入，但是车辆在高转速区间的动力更强劲。
小涡轮一般装在小排量的汽车上，为的是弥补前段扭矩不足导致的动力偏弱。
大涡轮一般装在大排量的汽车上，为了保证车辆在中高段区间有更加充沛的动力。
现在很多汽车都会采用双涡轮增压，目的就是为了解决涡轮响应迟滞的问题。
双涡轮大体可以分为两种形式，一种是并联，一种是串联。
所谓并联指的是：左右各一个，各自负责一半的气缸。可以有效降低涡轮的响应迟滞。
所谓串联指的是：一个大的带一个小的。转速低的时候小涡轮启动，转速高的时候大涡轮启动。
自吸和涡轮的区别
自然吸气发动机与涡轮增压发动机最大的区别就是进气方式，自然吸气发动机是依靠活塞向下运行时的吸力将空气吸入汽缸内，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器将空气加压后吹入汽缸内的。
大部分汽车都在使用涡轮增压发动机，这种发动机的动力更强，油耗更低，最大扭矩爆发也比较早，所以涡轮增压发动机更加适合在市区道路内行驶。
涡轮增压的原理非常简单，涡轮增压器是由两部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。当发动机达到一定转速后，排气有足够的能量推动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮也会旋转，这样空气就能被压缩后吹入汽缸了。
空气被压缩后密度更大，这样氧气含量就会更多，所以涡轮增压发动机的动力是更加强劲的。
涡轮增压发动机可以在不提升排量的基础上增加进入汽缸内的空气量。
涡轮增压发动机的维修保养费用要高于自然吸气发动机，涡轮增压发动机对机油的要求更高，对汽油的要求也更高，所以保养成本和使用成本都要更高一点。
涡轮增压发动机一般需要使用95号汽油，这样可以防止发动机出现爆震现象。
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