曲轴箱为什么有废气|

曲轴箱为什么有废气

曲轴箱有废气是因为在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内。窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。

曲轴箱为什么要通风

如果曲轴箱不通风，会导致曲轴箱内的压强过高，这样会影响活塞下行，还会影响曲轴箱的密封性能。所以要给曲轴箱通风。工程师为了给曲轴箱通风专门开发了一套曲轴箱强制通风系统。

汽车的发动机有做功冲程，在做功冲程时，燃烧室内的高压气体有一部分会通过活塞环进入曲轴箱内。

如果不给曲轴箱通风，会导致曲轴箱内的压强过高。

如果曲轴箱内的压强过高，会影响活塞下行，并且还会影响曲轴箱的密封性能。

所以要给曲轴箱通风。

如果直接将曲轴箱内的废气排放到大气中，那会污染空气，所以发动机配备了专用的曲轴箱通风系统。

汽车发动机的曲轴箱通风系统可以将曲轴箱内的废气导入进气歧管，这样这些废气可以再次进入燃烧室参与燃烧。

汽车发动机的曲轴箱强制通风系统中还有一个重要的部件，这个部件叫油气分离器。

油气分离器的作用是分离机油蒸汽。

如果不将机油蒸汽分离出来，那机油蒸汽也会进入燃烧室参与燃烧，这样会导致发动机内积碳严重，并且还会导致发动机出现烧机油现象。

曲轴箱通风系统有什么用

曲轴箱通风系统的作用是为曲轴箱通风，这样可以防止曲轴箱内压强过大。如果曲轴箱内压强过大，会导致曲轴箱的密封性能受到影响，并且也会影响活塞下行。所以工程师才设计了曲轴箱强制通风系统。

汽车的发动机在做功时有些高温高压的气体会通过活塞环进入发动机曲轴箱内。

如果曲轴箱内的气体不及时排出，那会导致曲轴箱内压强过大。

但是将曲轴箱内的气体直接排到大气中，会污染环境。

所以聪明的工程师就研发了曲轴箱强制通风系统。

曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱内的气体导入到进气歧管内，这样曲轴箱内的废气就可以重新进入燃烧室参与燃烧了。

曲轴箱强制通风系统上有一个重要的部件，这个部件叫油气分离器。

曲轴箱的废气中有一部分机油蒸汽，这部分机油蒸汽会被油气分离器分离，然后冷却后重新变成液态机油。

如果这部分机油蒸汽不被分离，那也会进入发动机的燃烧室参与燃烧，这样就会导致发动机出现烧机油现象。

有些汽车烧机油就是因为曲轴箱强制通风系统中的油气分离器损坏引起的。

---

|曲轴箱为什么有废气

曲轴箱为什么有废气 曲轴箱为什么要通风 曲轴箱通风系统有什么用