客机巡航高度是多少|

客机巡航高度是多少

客机巡航高度一般在1万米左右（约为3万英尺），民航飞机一般在对流层顶部或平流层底部飞行，性能好的飞机则会高于这个高度，选择在什么高度飞行，和航线长度有关系。飞行距离较长时在平流层飞行。最接近地球表面的一层大气层，大约高度为1.2万米，是大气中最稠密的一层，总质量占整个大气层3/4。刮风、下雨、降雪等自然天气现象都集中发生在这一层，但其实对流层上部的天气状况还是比较稳定的。

客机飞行高度 普通客机飞行高度是多少

客机的飞行高度一般在0至12000米之间，这个高度属于平流层。平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。并且平流层距地面较高，对地面的噪音污染相对较小。再者飞鸟飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行比较安全。另外因为平流层的水平气流大，飞机可以借助风力，节省燃料。当然飞机每个航线的高度是不一样的，起飞和降落时高度也是不定的。

在高原机场降落时，航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压数值的，应当按照空中交通管制员或者飞行指挥员通知的假定零点高度进行着陆。航空器上有两个气压高度表的，应当将其中一个气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，而将另一个气压高度表以修正的海平面气压值调整到固定指标。

飞行高度的影响因素

由于高度越高，空气密度就越低，所以飞机的飞行高度一般比同定翼飞机要低很多。由于随着飞行高度的升高，空气密度会逐渐减小，所以大气压力也随之减小。在近地面大气层中，海拔高度每升高l00米，气压约降低9．5毫米汞柱。在高空的大气层则小于这个数值。随着飞行高度的增加，窄气密度的减小，飞机发动用功率就会减小，旋翼的效率也会减小，飞机的操纵性也会变差。

随着飞行高度的升高，大气温度也会逐渐降低，到一定高度后，导致飞机结冰的危险就会增加，尤其是在靠近云底和在湿度大的空域飞行时，飞机的最大飞行速度也会随着飞行高度的增加而降低，其表速是随空气密度和温度的变化而同步变化的。高空飞行应注意避免剧烈的飞行动作，还应注意避免在结冰条件下飞行。

中型客机飞行高度是多少

民航机都巡航在平流层，这里空气中颗粒物质少，云层少，能见度高。国内航班在6800-8000米之间，国际航班要上到9000-11000，一来与短途航线隔离，二来爬升距离占航行距离的比重也不会太大。

客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。

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