汽车挂挡时有响是什么原因|

汽车挂挡时有响是什么原因

首先，要排除操作问题。也就是说离合器未踩到底。这种情况应该刚开车的，或者是个子小座椅未调整好的。

其次，要判断是变速箱故障还是离合器故障。可以先踩下离合器，在发动机工作的情况下，每个挡位试挂。如果个别档位发响，应该是变速箱故障，同步器齿环或者锥盘或齿锥有问题，只有修变速箱了。如果每个档位发响，那就找离合器故障。

第三，离合器故障要分拉线式或液压式来分析。如果是拉线式，估计油丝起毛等问题，就要换拉线了。如果是液压式，一般是总泵漏油，分泵漏油，总分总皮碗发涨，总泵推扞，分泵推扞自由行程过大等原因。

第四，离合器压板，离合器摩擦片故障。这种情况最常见。主要是离合器压板弹簧变软，弹簧折断，分离杠杆不平导致分离不清。摩擦片破损，弹簧折断卡在中间。高温导致压板和摩擦片退火等等。

挂挡异响是什么原因

挂挡异响的原因：驾驶员操作不当，起步过猛，换挡的时候手脚配合不当，造成传动的时候有较大的冲击，轮齿就会断裂或者破碎，产生了异响；变速箱挡内机构故障、内部轴承损坏。变速器是汽车传动系统的主要组成之一，功能就是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应汽车经常变化的行驶条件，使得发动机能够在有利的情况下工作；还有能够在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车实现倒退行驶；除此之外还能利用空挡，中断动力传输，使发动机能够启动、怠速，并且便于变速器换挡。

挂挡有异响的原因是什么

挂挡有异响的原因是：驾驶员操作不当，用力过猛；齿轮断裂或破碎；变速箱挡内机构故障；内部轴承损坏。挂挡有异响的解决方法是：注意驾驶习惯，避免用力过猛操作挡杆；检查齿轮是否断裂或破碎；查看变速箱挡内机构是否故障；检查内部轴承是否损坏。挂挡的注意事项有：不要低头挂挡，注意行车安全；挂挡时扶稳方向，一手紧握方向盘，一手进行挂挡；不要来回猛晃变速杆；挡位和速度应当匹配。

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