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汽车冷启动电流越大越好吗|

汽车冷启动电流越大越好吗

汽车启动需要大电流,启动电流越大,机车越容易启动。

汽车冷启动电流越大越好吗|

 汽车电池属于启动型蓄电池,和动力电池(电动车用)及应急电池(应急备用电源)结构不同。启动型电池内部极板活性物质多,极板比较薄这样能放下更多的极板,提供汽车启动时所需要的大电流,其缺点是不适合长时间放电,所以使用时不要频繁启动,每次启动一般应间隔距上一次启动10秒以上,否则对电瓶不利。

  动力型电池铅板较厚,深度放电时正极铅板才会参与反应,如果用在汽车上,启动电流太大会让铅板在大电流输出阶段就参与反应,导致铅板发热膨胀活性物质过早脱落;应急电池放电电流小不适合频繁启动使用。

汽车轮圈越大越好吗

不是。在轮胎外径不变的情况下,要换大轮圈就必须要换高扁平比的轮胎,如此一来,车的横向摆动是小了,车子开起来会更稳,过弯时的感觉也会更轻盈。但代价就是减震性能大幅弱化,一点细小的颠簸都会清晰地传导到车内,舒适性绝对要大打折扣。此外,又扁又薄的轮胎抗外力能力比较弱,特别在遇到尖锐物体磕挺时,很容易损坏。

对于生活在城市的大多数人来说,飙车的几率并不多,如果纯粹只是为了外观拉风,感觉就有点不和谐了。一般来讲,根据原车轮圈适当加大一两个号最为合适。

汽车的排量越大越好吗

不是。排量是液压传动的专用术语,特指每行程、每循环吸入或排出的流体体积,理论上,发动机排量越大,功率和扭距都会越大,但是也要看生产厂商对发动机的调校。比如说,在一些高性能跑车身上,它需要功率大的发动机,功率大就是说它能跑得快,所以车厂会把发动机调校得功率很大,而扭距则会有所损失。而如果是越野车,它不需要跑得多快,而是需要有很大的力(扭距)来牵引车子,所以车厂会把发动机调校得扭距很大,但会损失一些功率。

汽车排量的大小关系到车的加速性能以及极速,也关系到车的油耗问题。一般来说,同一种车,排量越大,油耗就越大。


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