玄学 不合理 星球大战中星际航行必备 超空间驱动器
超空间发动机的理论基础来自上世纪50年代已故德国物理学家巴克哈德·海姆首次提出的一个颇具争议的宇宙构造理论。该理论称，如果能由“超空间发动机”创造一个足够强大的磁场或重力场，那么身处其间的物体（如太空船）就将“进入”另一个完全不同的“多维空间”。而在“多维空间”中，光速将比我们了解的快许多倍，从而太空船也将以“难以置信的高速”飞行（另一种理论称之为“快子宇宙”且人类感官无法分辨）。当飞行结束、关掉“超空间发动机”所创造的力场后，太空船就会回到原四维空间。
（源自百度词条）
正史
超空间驱动器是一种能使星际飞船达到光速并进入超空间的另一个维度中穿越恒星之间的空隙。因此，超空间驱动器是塑造银河系社会，贸易，政治和战争的关键工具。
欧比旺和他的T-14超空间驱动发生器
超空间驱动器通过发射超物质粒子使飞船跳跃进超空间中，而且同时还要保持船体的质量/能量分布，所以功能性超空间驱动发动器就起到了作用。然后，飞船沿着计算的航行行驶，直到跳出到目的地的正常空间（现实空间）为止。
超空间驱动器仅起到将飞船保持在超空间中的作用，并且如果超空间驱动器在航行过程中被强行停用或破坏，则飞船就会被立即猛烈地拉回到现实空间。
大多数星际战机由于都是短程飞船，所以大部分星际战机都缺乏超空间驱动器。银河帝国的TIE战斗机正是如此，TIE战斗机必须用较大的船只运输到战斗区域。但是，义军同盟使用的X翼和A翼星际战斗机配备了超空间驱动器，可以进行远距离跳跃。
进入超空间后，飞船会发出克罗瑙辐射，可用专门的传感器套件进行探测。
正常空间中的大型物体会在超空间中形成“投影”，因此超空间跳跃需要精确的计算，以避免碰撞，而碰撞通常是十分致命的。
后来的技术可以将飞船拉出超空间。例如，阻绝场在飞船迎面而来的航道中创造了一个模拟质量的引力阴影，从而使飞船脱离超空间。这是一种最有效的阻绝技术，因此帝国技术人员开发了广泛使用的阻绝舰具及其各种子型号。
高级使用例
在克隆人战争期间，微跳被用来从绝地大帅伊思·科思手中救出萨卢卡迈轨道上独立星系邦联的军队。由于使用了格里弗斯将军指挥舰的精确坐标，安纳金·天行者精确地跳到了距离他的目标几米远的地方，而且没有发现。汉·索罗使用了相同的精确跳跃技术来渗入第一秩序超级武器“弑星者基地”，因为这颗行星的护盾使用的部分刷新率可以使任何低于光速的东西都无法通过。如果没有精确的计算，以这种方式使用超空间驱动器可能会由于质量阴影的性质而导致飞船损失，但是对于那些最有才华的飞行员（例如索洛和天行者）可以利用这些空间特性来发挥自己的优势。
在34ABY，抵抗组织中将阿米琳·霍尔多用拉杜斯号巡洋舰进行了一次超空间跳跃，直接瞄准了第一秩序旗舰至高无上号，导致敌舰在相撞中被切开。
等级
超空间驱动器被划分成了不同的“等级”； 等级越低，速度越快。腐肉尖峰号的超空间驱动器的等级是1级，是帝国海军中最快的战舰，而帝国I级歼星舰之类的主力舰的超空间驱动器的等级则为2级。
同时，第一颗死星的超空间驱动器的等级仅有4级。装备在J型327努比亚星际飞船的T-14超空间驱动器发生器的驱动等级为1.8级。一些特殊的船，例如娜卡丽·凯伦的沙漠明珠号或汉.索洛的千年隼号，都具有异常之快的超空间驱动速度，等级分别为0.8级和0.5级。
传说
超空间驱动器（有时称为翘曲驱动器）是一种十分重要的星际飞船引擎系统，该系统允许飞船进入超空间以比光速更快的速度穿越广袤的宇宙。因此，超空间驱动器是银河系社会，贸易和战争中的一项关键的基础技术。超空间驱动器的构造和工作原理基于超空间驱动器理论。该理论描述了引擎及其使用所需的所有组件，例如超空间驱动发动器和超空间驱动器指南。
从数据上讲，超空间航行能使旅行者能够在短短几个小时或几天内穿越一个跨越12万光年，确切的航行时间取决于多种因素，包括目的地，出发地，航线和超空间驱动器的等级。
超空间驱动器通常由钛铬化合物制成。这种材料经过专门设计，可以使超空间驱动器承受在实空间和超空间两个维度移动引起的持续应力。
原理
进入超空间
超空间是时空的一个维度，只能以大于光速的速度进入。而进入超空间的过程则称为“跳跃”。超空间驱动器利用超物理效应将星际飞船以大于光速的速度发射进超空间，并利用超轻超物质粒子进行超空间跳跃，而且无需改变飞船复杂的质量和能量的配置。为了进入超空间，星际飞船的飞行员将通过超光系统输入指令，该系统是机械子系统和电光系统的结合，这些系统将指令转换为超空间驱动器动力装置内的一组相对应的反应。超空间跳跃的过程始于超空间指南收集的伽马辐射。超空间驱动发动器（主要的光速推进发生器）通过几公里长的负荷平面，效应通道或环形超导线在聚变发电机内建立并修改了收集到的辐射。为了进入超空间，超空间驱动器的水平助推器将向发动器的电离室提供能量，以开始点火，从而通过冲流闸释放辐射。能量释放在时空矩阵中引起了涟漪，从而使飞船能够将涟漪推入超空间。
某些超空间驱动器使用反物质作为燃料，存储在特殊的反物质吊舱中，尽管目前尚不清楚如何将其与其他超空间驱动器机制集成。
当飞船离开超空间后，一项未知的技术被用于使飞船减速。进入和离开超空间都产生了尾流旋转和克罗瑙辐射，产生了可检测的信号，这一特点通常被侦察舰队和行星海关当局使用。
安全机制
惯性闸用于防止飞船，船员和货物因跳跃的巨大加速度而被压碎。进入超空间后，零量子场发生器可以帮助稳定飞船并防止其过早出现在另一个维度上。同时护盾还能保护飞船免受星际气体和暗物质粒子的致命撞击。为了防止相对论性的时间流逝，在超空间中，星际飞船将静止场调整为于超空间驱动相适应的水平，以使有机船员或货物“及时”保持标准银河系维度。
等级
超空间驱动器的超光速以相反的顺序进行评估：超空间驱动器越快，数字就越低。 这些数字通常被称为“等级”，提供了飞船超空间航行速度的快慢（尽管通常在等级上会有偏差）。比如超空间驱动2级走一条路线花费的时间是基本时间的两倍，而千年隼号的 0.5级则仅花费基本时间的一半。到克隆人战争结束时，大多数军用舰船的超空间驱动等级都是3级或2级。在银河内战期间，主力舰和星际战斗机通常配备有速度更快的1级或2级驱动器，工业货船和运输船的超空间驱动等级都是3级或4级，而还有5级或及上级别的民用星舰。许多飞船安装了比其主超空间驱动器更更慢的备用超空间驱动器。
尽管认为改进超空间驱动器的总体稳定技术被认为是十分危险的，但一些飞船，例如千年隼号和达什·伦达的先驱者号，在售后进行修改达到了分别为0.5级和0.75级的驱动等级。以及波巴.菲特的奴隶一号也具有0.7级的超空间驱动器。
盗用一张正史的
由银河共和国，银河帝国和新共和国以外的地区制造的超空间驱动器（例如海皮斯人的方多级超空间驱动器）未归类于标准系统中，因为在控制方面难以实现。某些佐纳马塞科特飞船通过将高级超空间驱动器与有机技术结合，能够达到0.4级的标准，贝斯乌利克星际战斗机通过融合韦尔派恩人和曼达洛人的技术也达到了0.4级。
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