凯路威后悬架是独立悬架吗
凯路威后悬架是独立悬架。
凯路威使用的后悬架为半拖曳臂式独立悬架,这种类型的悬架在大众汽车旗下生产的汽车上比较常见。
拖曳臂式悬挂本身具有非独立悬挂的存在的缺点,但是这种类型的悬架同时也会兼顾独立悬架的一些优点,汽车使用这种类型的悬架之后,汽车左右两侧的车轮距离会变得很大,但是汽车车身的外倾角并不会发生变化,悬架产生的摩擦是比较小的。
值得一提的是,汽车使用这种类型的悬架之后,在驾驶汽车刹车的过程中,汽车的车头会往下沉,汽车的后轮同时也会往下沉,这种方式主要是为了平衡汽车的车身,保持车身稳定。
拖曳臂式非独立悬架是专门为汽车后轮设计的一种悬架,相对来说,这种类型的悬架结构比较简单,这种类型的悬架可以实现车轮与车身之间的硬性连接。
在一定程度上可以提高汽车的舒适性,既能抵消减弱路面不平带来的冲击,同时还能保证车身的稳定性。
风光580后悬架是独立悬架吗
根据东风小康汽车的官方介绍,风光580的后悬架是扭力梁式悬架,所以不是独立悬架。扭力梁式悬架的制造成本比较低,结构相对简单,所以一般都被搭载在中低档汽车的身上。
扭力梁式非独立悬架是汽车后悬架类型的一种,它是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃。这种悬架的制造成本比较低,构造也比较简单,一般都被搭载在载重汽车和客车等身上。
扭力梁式非独立悬架在降低造车成本的同时,保证了汽车行驶时的舒适性和操控性,是汽车常用的悬架类型之一。
除此之外,非独立悬架还包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
关于风光580:
风光580是东风小康汽车生产的一款中型suv,车身尺寸为4680*1845*1715mm,发动机有1.8升的自然吸气版和1.5升的涡轮增压版可以选择。截止到2019年12月,市面上在售的风光580全部为2018款,售价区间为8.09万元-12.30万元。
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