自动挡汽车档位发热什么原因|

自动挡汽车档位发热什么原因

自动挡的车挡位处发热的原因如下：一般是由散热不良而造成，造成散热不良的原因是散热水箱出了问题；档位内的电磁阀线圈损坏而导致，解决办法为更换线圈；如果没有故障，那么就是属于正常现象，因为发动机就在下面，会有热气上来，温度太高时就需要去专业的维修店进行检修。以下是对自动挡档位的更多介绍：P档是长时间停车时使用的档位，一般都是要跟N档配合使用，P档挂上时，能防止溜车。R档是倒车档，倒车时，一般是等汽车停稳之后，再挂入这个档位。N档是空档，可以在短时间停车时使用，也可以配合P档，长时间停车时使用。

自动挡汽车档位有哪些

自动档汽车的自动变速器的挡位有P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。P停车挡，或称泊车挡，R倒挡，N空挡，D前进挡，也称驱动挡，S或2挡，S表示运动模式，L或1低速挡，也称1挡。

P档是泊车档丶启动档，档位停留在这里的时候汽车车轮处于防抱死状态丶可以防止车轮溜动。R档是倒车档，倒车的时候使用，N档是空挡遇到红绿灯时使用但是要踩住刹车防止下坡路段车辆后滑。D档是前进挡，这个不用多说前进的时候挂档位，S档是运动模式挂这个档位可自由切换档位动力增加但是油损非常大。L档位低速挡，车辆多时或者下坡时挂着档位可以控制车速。

自动挡汽车爬坡用什么档位

自动档上坡一般挂到D档就可以，有些车会有D-1，D-2档，是专门为上陡坡设计的。

自动挡车型在上坡起步时，用脚踩紧刹车，尽量不要指望手刹，有时候手刹拉不到底，容易出现溜车的情况，相比手动挡上坡起步需要手刹来配合，自动挡在上坡起步时，还是踩住刹车挂低速挡再起步比较好；当车辆在坡底时，熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡档“L”（手自一体的可以直接推入手动挡），这时爬坡会动力很足，爬坡更加容易、舒适。

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