马航mh370失联真相曝光
马航mh370失联真相
从2014年马航失联开始，距今为止已经三年了，所有的国家都已经放弃寻找幸存者，曾经网传的马航唯一幸存者被找到也都是不可信的谣言。但是马航失联极为蹊跷，而且马航行驶的路线也让耐人寻味。从马航的路线来看，它不像是飞到另一个机场，而是像故意飞入大海深处，然后机毁人亡。
网上对于马航mh370失联真相争论不休，没有人能够给出一个合理的解释。有人推测说这一切都是美国造成的，因为这架飞机上有美国极为重要的东西，为了保护着这个秘密事物，宁愿让这两百多人陪葬，而导致马航机毁人亡的就是美国中情局的特工。
美国中情局特工致使马航失联
据说马航上有着美国重大的军事机密，由于马航的终点是中国，倘若这个机密被中国获得对美国将造成极大的损害，因此为了阻止这种情况的发生，美国就派出了特工，命其将机密取回，如果无法取得那就将其销毁。
所以马航上就有着多个国家的特工，但是保护一个东西往往是最难的，美国特工见无法夺取，就设计将马航坠毁，而这个秘密也永远无法被中国得到了。这就是网友猜测的马航mh370失联真相，至于真假大家看看就好，就像是一部电影一样。
马航mh370失联全过程(猜想)
据《IBTimes中文网》报道：斯蒂夫皮克曾尼克是曾经帮助5届美国政府处理国际危机的高级顾问。近期他在个人博客中称，马航MH370客机失踪前，美国正从阿富汗撤兵，塔利班劫持和伏击了美军一支无人机控制部队，并抓住了指挥官和重约20吨的无人机控制系统，并打包在六个箱子中。
塔利班本身不具有使用这些设备的人员和技术，因此计划把美国的控制系统卖给俄罗斯和中国。但俄罗斯正忙于应对乌克兰和克里米亚危机，几乎无暇顾及，中国抓住机会,就购买这批控制系统之事同塔利班进行商谈。据闻该系统可以让所有美国无人飞机失效，或者可以轻易接过美军最先进无人机的控制权，这对于中国来说可谓雪中送炭。不过，为了检验这批设备的真假以及是否具有上述神奇的功能，中国在付款之前派出8名科学家检查该系统，并得到了确认。
在达成协议后，这8名科学家和6个箱子被塔利班由印度转送到了马来西亚，并把货物转移到了中国大使馆。为了安全运送货物到中国，他们透过民用飞机MH370运送，认为美国CIA不会对民航怎么样。CIA则要求以色列情报部门协助夺回货物，然后派出5名美国人和2名以色列人搭乘了这架飞机。
之前官方也曾公布，在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人，其实这里面也大有文章。MH370即将飞离马来西亚航空时，向越南空管报告，美国AWAC(战斗和空中预警控制系统)阻截了该机的信号，使驾驶员控制系统失灵，并切换到远程控制模式，使这架飞机的海拔高度立刻下降，且进入早就预定的航线。此后，美军屏蔽了整架飞机上的电子设备，不论是乘客的手机还是其他通讯设备，都再也无法对外发出任何信息。
按照早就制定好的计划，MH370客机再次起航，到达南印度洋上空后实施技术坠毁，美国让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁，并将责任归给飞机的驾驶员。而从没有人认真去调查一下那些神秘的美国和以色列乘客，因为他们才是这次马航失联客机的真正罪魁祸首。
而其实，中美两国心里都清楚，无论如何这架客机是无法找到的，美国对其采取的技术措施，使其永远沉入6000米深的印度洋海底，包括所有乘客都是如此。而且，为了误导这次搜救行动，美国根本就没把真正的坠毁地点告诉国际社会，所谓的泰国湾和南印度洋搜救，不过是各自瞒哄本国或世界民众的把戏罢了!
虽然美国积极参加搜救工作，但这是为了表明该次事故与其无关，而美国军方却在暗自偷笑。而中国积极参加这次搜救行动，除了向本国民众有个交待之外，更多的是为了揭穿美国的阴谋，虽然明知道这是美国搞的鬼，但苦于没有任何证据来揭穿。同时，中国也借着这次前往南印度洋搜救的机会，实现了把海军和空军派到南印度洋和澳大利亚的目的，这对中国来说也是一个不小的突破。
就此来看，关于马航MH370客机失联事件，似乎会永远成为一个解不开的秘密。不过，凡事也有意外，如果美国再次出现一个新的斯诺登，或者美国采取的掩盖措施出现意外而导致失联客机残骸不小心外露，那么，该机的秘密也许会大白于天下。但是，这个时间点会在何时出现呢?
安息吧!那些被美军当作陪葬品的马航MH370乘客们，愿你们在天国帮助世人揭开这次事件的内幕!否则，你们的亲人们将在有生之年一直处在感情折磨之中!
马航mh370失联真相
众所周知，马航mh370失联发生在2014年3月8日，这架载有154名中国游客的飞机离奇失踪，一夜之间轰动了整个全中国，离奇的是却没有在陆地上任何地方发现过马航失联航班的残骸，很多受害者的家属都纷纷表示不能接受。马航mh370失联真相如何呢?难道真的像人们所流传的被关押在迪亚哥嘎西亚海军基地?
马航mh370失联
马航mh370失联视频
2014年3月8日，原定从吉隆坡飞往北京的马航MH370在雷达上消失，飞机上共载有239名乘客和机组人员，来自十几个国家，马航mh370上有多少中国人呢？其中包括152名中国籍乘客。
虽然之后网络上有流传着马航mh370唯一幸存者被找到这种新闻，但是都只是一面之词，谁也没有办法证明事情的真假，其实大众不知道的是，关于马航mh370失联真相最有可能的就是被关押在迪亚哥嘎西亚海军基地之中，成为了美国政府的俘虏，但是目前中国却没有能力去拯救他们，实在是令人惋惜不已!
疑被关押在迪亚哥嘎西亚海军基地
丽的迪亚哥嘎西亚岛(Diego Garcia)是个长圆圈型的环形岛屿，1544年，西班牙探险家迪亚哥嘎西亚莫格重新发现了这个美丽的岛屿，到了1965年(尽管以前在一次和二次世界大战期间，英国的军事势力一直活跃在印度洋)，英国才正式从毛里求斯用区区3百万英镑买下了查戈斯群岛(中国的地产大腕也应该有启发哈哈)，当然，包括迪亚哥嘎西亚岛，并且，马上实施清剿计划，赶走了岛上的原住民，并且狼狈为奸，秘密转租给美国政府。
这个小岛被外界鲜为人知，却是是美国在冷战期间建立的绝密军事基地。最初，美国政府的构想仅仅是为了给美国海军的中途补给，但是由于迪亚哥嘎西亚岛的极其重要的地理位置，从1971开始 ，美国海军的工程人员在岛上进行大兴土木，大肆扩建最为先进的通讯设施、使之成为美国全球通讯的中转站之一。
美国海军新建了可以停泊航空母舰和核潜艇、及大型军舰和补给船的深水海港。不仅如此，巨大的地下飞机库及大型的储油库，可以长期存放各种军用飞机，包括B-5B-2远程轰炸机、SR-71高空远程侦察机等其他军用飞机， 并且可以在此加油载弹，执行军事任务。几乎长达4公里(12,000英呎)的机场双跑道，足够让空客-A330、波音-777等大型飞机起降，并且成为美国航天总署太空飞机飞回地球的降落点之一。
在美国自演自导的911恐怖袭击后，美国以此为借口，悍然发动入侵阿富汗和伊拉克的战争(当然作战计划在911前就已经制定好)，这个小岛上的军事基地开始慢慢曝光，并大放异彩，为美国在中东的反恐战争立下汗马功劳。美国第一次和第二次海湾战争、及阿富汗战争中，美军B52，B-2等重型、隐形轰炸机都是从这个基地飞进行空袭任务的。两个环礁深水港，停泊着美国海军的几十艘军舰，载用各类设备和军需物资，以支持重型的坦克、装甲运兵车、海军陆战队所需的弹药、燃料、食物、零部件和药品，甚至， 军舰上还设立有移动的野战医院。
秘密基地成为恐怖分子的中转站
更令人震惊的是，这个秘密的海军基地成为美国秘密关押、筛选、审讯(其中当然包括像水刑、电刑、迷幻剂等许多在美国国内属于违法、不能使用的技术方法)中心，以及后来将各类不同背景和作用的恐怖分子送往古巴关塔那摩监狱的中转站。
并且从马航抹370失联的路线来看，马航370飞机飞大西洋中间的神秘小岛迪亚哥嘎西亚美国的秘密军事基地。根据此图的位置， 迪亚哥嘎西亚岛的位置显而易见，而从最后飞机失联的空域到迪亚哥嘎西亚岛，刚巧与飞往北京的距离不相上下，飞机上的载油量足够可以圆满地完成这个飞行计划。
并且在当天清晨6点14分，有好几位目击者报告说，他们在海滩上有看到象是马航370航班飞机-典型红白相间标记的民航飞机，在低空呼啸而过，往西南方向飞行。那么， 如果飞机在浩瀚的印度洋往西南方向的话，马航370飞机在吉隆坡机场加载有的7个小时的飞行燃料，只够飞往一个地方-迪亚哥嘎西亚岛。
迪亚哥嘎西亚基地72小时停飞引蹊跷
在小岛上也能看到密布在岛上停机坪的军机，尤其是绝密的SR-71高空高速间谍侦查机，最令人诧异和蹊跷的是，就在马航370神秘失联的当天，2014年3月8日，在迪亚哥嘎西亚基地的美国海军地勤设施(US Navy Support Facility Diego Garcia)的脸书网页公众号上，却发布了一个震惊而诡异的通知，那就是从3月8日那天起的往后72小时内，基地里面不会安排任何飞机起飞离港。
最上面的是迪亚哥嘎西亚基地离港时刻表，下面是日期， 中间的两行英文就是：未来72小时没有离港飞机也就是说，有关的地勤工作人员不需要来飞机场的设施上班。对一个繁忙的军事基地，指挥层事先安排了整整三天没有飞机起飞，是不是可以这样解释：让不必要的工作人员不需要来飞机场值班，是因为如果马航370这架即将占据全世界所有新闻媒体头条的大飞机降落的话，尽可能不要让太多的人亲眼目睹、而神不知鬼不觉地悄悄地潜入地下机库、然后又加满油之后悄悄地飞往西南的汪洋?
而这条通知， 在美国迪亚哥嘎西亚海军基地的脸书公众号的发布栏里，一直保留到2014年3月20日早上11点38分后， 才被删除。
马航mh370失联家属赔偿多少钱
说起马航mh370无疑是一个非常沉重的话题，史前最大空难马航mh370失联真相让全世界人民都心生怀疑。马航唯一幸存者刘海波被找到，人们最关心的还是马航mh370失联家属赔偿多少钱的问题。现已确定机上人员全遇难，马来西亚对于马航mh370失联家属赔偿多少钱做出了回应。马航回应失联家属赔偿
史前最大的空难马航mh370已过去三年多，人们仍然不愿相信飞机已经失事的消息，直到现在很多客机上的家属以及全世界的人民每天都在关心马航mh370找到了吗，马航mh370上有多少中国人，但对于失联家属来说，这些都不是最重要的，能看见自己亲人才是最重要的。如今已确定马航mh370飞机残骸已找到，机上人员全部遇难，那么这些马航mh370失联家属赔偿多少钱呢?
据了解，马航mh370唯一幸存者被找到，那么有关于这些马航mh370失联家属赔偿多少钱依旧是人们所关心的话题。针对马航遇难家属赔偿以及马航赔偿死者多少钱，马来西亚国防部长希山慕丁，以及交通部和国防部所领导的3个委员，针对马航mh370最终赔偿做出了回应。
马来西亚国防部长希山慕丁说，根据他们最新的一次汇报会，他们已针对马航失联家属赔偿问题和马航mh370赔偿多少钱定下时间表。马航mh370失联家属赔偿多少钱并不是最重要的，我们现在最想了解飞机的现状和事故原因!十几名马航MH370乘客的家属至今还是这样表示。
事发44个月后，昨天下午，李秀芝成为首名与马航等五方被告对簿公堂的乘客家属，由于独生女李洁在事故中至今下落不明，李秀芝提出1400余万元的赔偿请求。在3个小时的谈话中，五方被告悉数发表答辩意见。十余名其他乘客家属申请参与了旁听，在未来的2-3天内，他们将一一向五被告提出赔偿请求，金额从1000余万到7000余万不等。
个人索赔1400万元
2014年3月8日凌晨2点40分，马来西亚航空公司载有239人的MH370航班失联，其中包括154名中国人，2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
2015年3月8日该事件被确认为空难事故，目前，飞机仍旧未被找到。2016年2月，北京高级人民法院正式指定北京铁路运输法院集中受理涉马航MH370航班失联旅客家属提起的民事索赔案。截至2016年3月8日，北京铁路运输法院已立案受理马航MH370航班失事乘客民事索赔诉讼36件，马航mh370失联家属赔偿多少钱已是民事索赔案。
据张起淮律师介绍，此次庭前会议安排在11月20日-24日举行，主要是明确案件诉请和交换初步证据。在委托张律师诉讼的14宗案件的赔偿请求中，马航mh370失联家属赔偿多少钱，金额从1000余万元到7490余万元不等。
14名乘客的十余名家属昨天来到铁路运输法院，他们大多数以旁听的形式参与了庭前谈话，而专门从河南赶到北京的67岁的李秀芝，作为首起案件的原告，在下午两点坐到了法院的原告席上，为当时在航班上的独生女李洁讨说法。她所面对的5方被告分别是：马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司、波音公司、罗尔斯-罗伊斯控股有限公司以及安联保险集团。
家属索赔合集
马航mh370失联家属赔偿多少钱，李秀芝在诉状中，向5方被告提出了十项诉讼请求，共计1467.7552万元赔偿，分别是：依法判令被告马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司、波音公司向原告书面说明2014年3月8日马来西亚航空公司MH370航班失联事件(以下简称MH370航班事件)中执飞飞机(以下简称MH370航班飞机)的现状。
依法判令被告马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司、波音公司、罗尔斯-罗伊斯控股有限公司按责任与相关部门(或组织、机构等)查明并公布MH370航班事件原因、明确事件责任人。
依法判令被告马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司承担怠于履行搜寻与援救义务的法律责任，并向原告赔偿损失人民币300000元。依法判令被告马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司承担怠于履行家属援助义务的法律责任，并向原告赔偿损失人民币480000元。
依法判令被告马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司在查明事故原因和明确事故责任的前提下，向原告赔偿李洁因MH370航班事件遭受的损害人民币1559052元(其中，人身损害赔偿人民币1548786元;财产损害赔偿人民币10266元)。
依法判令被告马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司赔偿原告因MH370航班事件所产生的医疗费、误工损失、差旅费(含交通、食宿、通讯)及相关费用，马航mh370失联家属赔偿多少钱合计人民币3798500元。
依法判令被告马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司赔偿原告精神损害抚慰金人民币6000000元。依法判令被告马来西亚航空公司、马来西亚国际航空有限公司承担原告为本案支付的律师代理费、调查取证费、专家费、证人费、差旅费(含交通、食宿、通讯)及相关费用，合计人民币2540000元。总共合计：1467.7552万元赔偿，针对个人索赔千万元，马航并没有做出表态。
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