高速120刹车抖动正常吗
高速120刹车抖动不正常。以下是关于刹车抖动的相关介绍:抖动原因:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。解决措施:(1)自我校正,把车速提高到120km/h左右,轻带刹车,将车速减到30km/h左右,反复操作几次,高速刹车抖的现象就会减轻甚至消除。这种方法只适用于高速刹车抖的程度比较轻而且出现时间不长的用户,对于变形量较大或由于过热已造成表面硬化的刹车盘没有什么效果。(2)一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。
高速刹车抖动的原因
车身发抖。可首先检查发动机所连接的真空管,确认您换机油或做其他保养时是否碰掉该真空管,造成混合气泄漏;其次,确认车辆在保养时是否断开过蓄电池,造成发动机节气门“学习值”消失,致使发动机怠速过低,从而出现抖动现象。
方向盘抖动。一般说来,刹车盘平面偏摆量超过0.05毫米,车辆在高速踩刹车时,刹车踏板会有轻微跳动,这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘,造成方向盘左右抖动。刹车盘在正常磨损后超过极限厚度,必须更换。另外,如果刹车盘磨损没有超过最小极限厚度,那么用机床加工一下摩擦表面,使刹车盘偏摆量小于0.05毫米后,即可重新使用。
卡得慌。车辆在湿度大或发动机大负荷时都可能造成点火不良,产生“一抖一抖”的现象。您可请维修师傅主要检查以下部位:检查点火线圈是否有漏电和内部短路;检查点火线圈线路插头是否有松动及接触不良现象;检查蓄电池的两端是否有腐蚀现象;检查车身搭铁是否良好。
高速踩刹车方向盘抖动怎么回事 高速踩刹车方向盘抖动的原因
轮胎:轮胎变形。
平衡:轮胎动平衡失准。
故障:车辆传动系统故障车辆传动系统故障。
脱落:半轴或拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落。
生锈:传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷或缺油锈死。
助力皮带:助力皮带过松或者过紧。
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