科目三油门怎么控制速度|

科目三油门怎么控制速度

在行驶过程中，应当根据实际路况和语音电子提示，缓慢地增大或减小油门。油门踩得越重，速度就越快。油门踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本身应有的性能。

踩油门的时候，油门踏板的操纵应将右脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踩在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踩下或放松。起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。挂一挡，轻松离合，车头上抬，松开手刹，油门加一点，同时逐步松开离合，车辆前行，待发动机转速达1800到2000左右时，踩离合换2挡。

不用油门时，右脚要习惯放在刹车上，可以防止将油门当刹车踩。油门和离合一定要控制好，在练习的时候一定要记得油门和离合一定不能同时踩。加挡前要加速，减挡要降速，不能弄混淆，要不然不在合适的速度用合适的挡位也会挂科，一定要根据实际情况，控制挡位和速度。

开车怎么控制油门速度

首先，不能穿拖鞋、高跟鞋、厚底鞋开车，因为这对开车操作有干扰的效果。

踩油门使用的都是右脚，以右脚脚跟为支点，通过旋转和驱动伸屈动作来踩踏油门。踩踏油门时，尽量做到轻踏缓抬。踩踏过程中，脚跟不可离开地面，依旧需要跟地面有接触。

汽车起步前，油门不能踩到低，这时可先轻点油门，之后缓慢加大力度，待车速提高上来后，则可保持力度，或者适当减小些力度。

汽车的行驶过程中，油门的踩踏则需根据当时的车道路况来进行加减踩油门的力度。这时最好缓增缓减，慢慢改变车速。

汽车需要刹车时，脚掌则需离开油门，还是以脚跟为支点，轻踩刹车，达到降低车速的效果。

科目三油门和离合器怎么配合

驾考科目三离合器和油门配合的方法：起步时松离合要慢：然后稍微加点油门，起步动力会更足，不容易熄火。换挡时离合踩到底：挂二挡，松开离合加点油门。转弯、掉头、停车之前都需要减速减挡：只踩刹车，减速到每小时二十公里。保持二挡平稳行驶：转方向盘之前应该提前保持二挡平稳行驶，转弯开始可以踩点离合减速。转弯到后半段时：这时车子需要更大的动力，除了松离合还可以适当踩一点油门，以免车身因为动力不足而抖动。

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