柴油有几种标号|

柴油有几种标号

目前国内应用的轻柴油按凝固点分为7个标号：10#、5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、-20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油。

选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；-10＃柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用；-20＃柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用；-35＃柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用；-50＃柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

柴油标号的意义是什么

其实，柴油的标号中的数字代表这种柴油停止流动所需要的温度，也就是人们常说的凝点温度。

比方说，你生活在北京，这里冬天的最低温度在-12℃左右，你就需要为你的爱车选择-20#柴油。

如果你用的是5#、0#或者-10#柴油的话，在春夏秋冬三季，是没有问题，一旦冬天温度降到-5摄氏度以下，你的汽车油箱中的柴油就会被冻上了，发动机可就罢工了。

你要是想让人家点火、正常工作，那就想办法给油箱加热吧，把油箱里的柴油“唤醒”后，它才会为你效劳。

sae5w30是什么机油,机油有几种标号

是粘稠度为5W30（适用于冬季-30℃的使用环境）的机油。5W耐外部低温-30°C，后面的30意思是能耐最高温度零上30度（夏季温度）。SAE 美国汽车工程师学会（Society of Automotive Engineers），是美国及世界汽车工业（包括航空和海洋）有重要影响的学术团体。5w-30是润滑油的标号，服从粘度等级分类法，为世界通用的润滑油粘度表示方式。

机油有两种标号，分为SAE标号和API标号。SAE标号的标准，由美国机动车工程师学会制定。这个标准是将机油粘稠度进行分级，不同的标号代表不同的粘稠度。API标号代表了机油品质等级，但需要指出的是，这里的品质等级并不直接代表抗磨效果，而是包括环保等级在内的“机油综合品质”。API标号分为“S”开头的汽油发动机用油、“C”开头的柴油发动机用油，以及“S”“C”同时存在的汽柴油通用机油。

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