隆鑫125摩托车气门如何调节
调整气门需要一定的维修知识,保修期内最好去售后进行。调整气门需要先对正时,拆下发动机左盖上的视孔盖,转动曲轴把T点刻线与视孔盖对正,确定活塞处于压缩上止点,打开气门盖或气缸头盖,止时两个气门摇臂应处于松驰状态,这时就可以调整气门间隙了,气门间隙应该在冷机时调整,间隙为0.05毫米,排气门间隙可以略大些。如果没有塞尺测量间隙,可以用手感觉气门摇臂有左右顺滑的间隙,上下没有间隙即可,气门间隙也不宜过小,否则会增加摇臂和凸轮轴的磨损,并造成气门关闭不严,影响起动、怠速和动力。
摩托车气门怎么调节
气门一般只有在缸头部位间隙较大出现明显的“嗒嗒”声时,且声音随发动机转速的升高而密集时才会进行间隙的调整(冷机状态下)。摩托车气门调节方法步骤如下:
拆除风扇罩--逆时针转动磁电机转子使转子的“T”刻线与箱体标记(多为△标记或箱体突出物)对齐。
打开缸头盖,手动测试进、排气门均有径向间隙,为准!若没有间隙需继续逆时针转动磁电机360°后,进行测试。
待进排气门均有间隙时,使用塞尺(0.03-0.05mm)调整气门调整螺栓即可。
调整完毕,逆向操作恢复成车状态即可。
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