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自动挡上坡用L还是d档|

自动挡上坡用L还是d档

其实L挡与D挡都可以上坡,只是用L挡对变速箱更好一些;用D挡要加大力度踩油门,并且有时候会感觉车辆还是没有劲。扩展资料:L挡,英文low的缩写,低速挡,也叫爬坡档。作用是将车子的挡位限制在低速挡,变速箱不会频繁的自动升挡或降挡,可以让车子降低速度,增大转矩,经常在爬坡时使用。可以把L挡理解为手动挡的1挡。上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,都可以使用L挡起步前进。另外,在下山或者下长距离的斜坡时,也要把挡位放在L挡,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

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上坡用s档还是l档呢

上坡用S挡或L挡都可以,这两个挡位都可以用来上坡。上坡能力:L挡大于S挡,S挡大于D挡。

L挡,英文low的缩写,低速挡,也有叫爬坡档的。可以把L挡理解为手动挡的1挡。

可以这么想:开手动挡的车,上坡肯定是挂1挡。所以自动挡的车,上坡挂L挡。

L挡的作用是将车子的挡位限制在低速挡,变速箱不会频繁的自动升挡或降挡,可以让车子降低速度,增大转矩,经常在爬坡时、下坡时、堵车时使用。

上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,都可以使用L挡起步前进。

S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。此模式下,油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。

S挡的原理是:挂入S挡,发动机为了保持较高转速,汽车会慢升挡或早降挡,让扭矩输出增大,以获得更大的动力。

上坡的原理就是延迟换挡来获得高动力爬坡,所以L挡和S挡都可以。挡位越小,扭矩越大。


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