扩散分离有哪些
扩散分离是使待分离的气体混合物流入装有扩散膜(分离膜)的装置来得到富集和贫化的两股流的同位素分离方法。基本原理是在分子间的相互碰撞忽略不计的情况下，气体混合物中质量不同的气体分子(例如235UF6和238UF6)的平均热运动速率与其质量二次方根成反比。当气体通过扩散膜时,速率大的轻分子(235UF6)通过的几率比速率小的重分子(238UF6)的大。
对于六氟化铀气体，气体扩散法的理想单级浓缩系数为4.29×10-3。在实际扩散机中,浓缩系数远不能达到理想值，70年代末80年代初，最高水平可达2×10-3。由于气体扩散法的一次分离系数很小，在生产中需要把很多级按一定方式连接成级联。简单串联级联见通过膜后的气体(精料)送入前一级，未通过膜的气体(贫料)送入后一级,铀235逐级加浓。
分离轴承坏了有哪些表现
分离轴承坏了，踩下离合器至半联动的位置会有“沙沙”的异响。另外，带挡行驶的时候有“丝丝”声，类似金属摩擦的声音。
分离轴承坏了，不会影响汽车的正常行驶，但是会有异响。
分离轴承坏了，短时间内不修可以，长时间不修就会出现问题。如果分离轴承损坏的非常严重，会无法挂挡。
分离轴承的作用，主要是保证离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损。分离轴承出现问题，长时间不修理会极大地减少离合器及整个传动系的使用寿命。
分离轴承是离合器总成的三件套之一，如果离合器分离轴承损坏，通常就是直接更换了，因为如果单独拆卸分离轴承非常麻烦，需耗费很多工时。
正常情况下，分离轴承应该灵活，无尖锐的响声或卡滞现象，其轴向间隙不得超过0.60mm，内座圈磨损不得超过0.30mm。如果达不到以上要求，就视为出现故障。
分离混合物的方法有哪些
分离混合物的方法有:过滤、蒸馏、萃取、分液、盐析等。混合物是由两种或多种物质混合而成的物质。混合物没有固定的化学式，无固定组成和性质，组成混合物的各种成分之间没有发生化学反应，将他们保持着原来的性质。
分离混合物的方法
过滤：用于分离固体和液体，如过滤泥水。
分液：用于分离互不相溶的液体，如油和水。
萃取：一般和分液一起用，主要用于把溶液中的溶质分离出来。
结晶：分为蒸发结晶和冷却结晶，蒸发结晶一般用于不饱和混合溶液，把其中溶解度随温度变化较小的溶质析出，如把海水中的氯化钠析出;冷却结晶一般用于饱和混合溶液，把其中溶解度随温度变化较大的溶质析出，如在氯化钠和氯化钾混合溶液中析出氯化钾。
蒸馏：用于分离相互溶解但沸点不同的液体，如石油分馏，分离酒精和水。
盐析：主要用于分离溶于水的有机物，如肥皂的制造。
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