怎么判断压力轴承坏了|

怎么判断压力轴承坏了

压力轴承坏了，可能会有以下现象：原地打方向（掉头）的时候，前减震那一块会有异响，一般是咔咔叽叽或者吱吱的异响声。

起步的时候，前减震那一块也会有异响。

去修理店用升车的工具把车升起来后，让轮胎自然下垂，打方向就没有异响了。

严重时会感觉到方向盘振动明显。

行驶的时候，会感觉一边车轮或某个车轮胎噪十分明显。

经过减速带或者颠簸路面时会有“咚…咚”异响，感觉车轮都要掉出来似的。

压力轴承是非常重要的部件，压力轴承的寿命一般都在40000～60000公里，而影响其寿命的除了产品本身的质量之外，行车习惯以及方法也是非常重要的。

压力轴承如果出现问题，不严重的情况是影响车辆舒适性，胎噪变大导致轮胎异常磨损。严重的情况下，会造成悬挂损坏，车辆跑偏或失控，使转向系统失灵而导致交通事故的发生。

因此，如果确定是压力轴承坏了，要尽快去4S店或是专业的汽修店进行更换。

怎么辨别压力轴承坏了

辨别压力轴承坏了的方法：汽车在转弯时车子会有明显的下压感及不稳定，严重的会与底盘相碰。看压力轴承是否要更换，打开机盖，看两侧的悬挂位处空隙间距是否变大。压力轴承损坏所带来的影响不容忽视，轻则影响舒适性、胎噪变大、车辆跑偏，而重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故。压力轴承的寿命一般都在40000至60000公里，而影响其寿命的除了产品本身的质量之外，行车习惯以及方法也非常重要。

轮胎轴承坏了怎么判断

轮胎轴承坏了的判断方法是：发出嗡嗡声的异响是较为明显的表现，将车速提升到一定程度时，嗡嗡声还是没有改变，就可以判断是轮胎轴承出了问题；车身会抖动，速度越快抖动越剧烈，还会产生较大热量，驾驶者在汽车行驶一段时间后，用手去触摸感受一下轮胎，可以明显感觉到轮毂的温度明显高于正常温度。汽车轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是个重要的零部件。

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