汽车平衡杆作用|

汽车平衡杆作用

汽车平衡杆作用在于减缓整车的震动，让发动机工作更平稳，降低噪音，提高乘坐的舒适性。

发动机在工作时，速度很快而且不均匀，它的惯性力会产生上下、左右的运动力，震动由此产生。平衡轴，说通俗点，就是装有偏心重块并随曲轴同步旋转的轴，它可以产生反向的震动力，从而减轻发动机震动，减轻噪音。

汽车有几个平衡杆

正常情况下，绝大部分普通的家用轿车只配备两个。平衡杆小知识：抑制车身滚动：当汽车左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，会产生防倾阻力（Roll-Resistance），抑制车身滚动。分类：前轮下摆臂平衡拉杆（原车必备配件）、方向前束平衡拉杆（原车必备配件）、前轮避震塔塔顶平衡拉杆（港澳俗称：顶把，选装件）、前底横梁平衡拉杆（俗称：前底吧、选装件）等。

汽车加装平衡杆有用吗

一般的家用车装平衡杆是没有任何用处的。

平衡杆也叫顶吧，这种装置是安装在发动机舱内两个塔顶的，塔顶是固定两根前避震器的位置。很多改装爱好者很喜欢为自己的爱车加装平衡杆，其实这是没有用的。

有人说平衡杆可以增加车身刚性减少车身形变，还有人说平衡杆可以在过弯时减少车身侧倾，其实这都是完全错误的说法。加装平衡杆后，两根减震器和平衡杆几乎处于同一个平面上，那么在过弯时并不能减少侧倾也不能减少车身形变。

如果平衡杆与两根减震不在同一平面上，那么这种平衡杆是有用的。

大家可以看一下宝马5系上的平衡杆，几乎所有宝马汽车都有平衡杆，打开宝马5系的发动机盖后可以看到两根黑色的杆子，这种平衡杆一端连接减震器塔顶，另一端连接靠近挡风玻璃下沿的地方，发动机舱内一共有两根这样的平衡杆。这种平衡杆才是有用的，这种平衡杆与减震器不处于同一个平面内，这样可以提升车身刚性。

如果想降低汽车过弯时的侧倾，那么需要加宽轮距，降低重心，改装避震，调整倾角，并不是加一根平衡杆就可以降低侧倾的。

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