汽车机油压力突然降低什么原因|

汽车机油压力突然降低什么原因

机油压力突然降低的故障一般是机油严重泄漏，如机油道丝堵失落，机油道破裂等，都会使机油大量泄漏，发动机工作中反映出来的机油压力就会很低。

机油泵损坏，如机油泵的齿轮与泵壳，泵轴与轴承之间的严重磨损，或泵轴断裂调压装置失效等原因，使机油泵不能建立起正常的工作压力。发生此种情况后，应立即使发动机熄火，以免造成严重机械事故。然后拆下发动机油底壳，重点检查泄漏部位和机油泵。

汽车机油压力忽高忽低什么原因

机油泵有故障（如齿轮过度磨损或固定螺丝脱落），机油泵吸人空气。

调节阀或回油阀弹簧受异物卡滞，或弹簧弯曲与座孔碰擦，使弹簧运动受阻，球阀的打开和关闭都显得比较困难。

油底壳机油短缺，油平面位于集滤器吸油口的极限位置上，或机油管内有杂质但未完全阻塞，使油泵吸油时有时无，造成机油压力忽高忽低。

限压阀装配不当或胶粘，使油流阻力不稳定，或机油压力表损坏，也可造成机油压力忽高忽低。

什么原因会导致机油压力过高

导致机油压力过高的原因有以下几点： 机油粘度过低，可以用机油尺从曲轴箱内蘸出机油，用手摸揉，检查机油粘度。 机滤网或者滤芯堵塞，检查机油滤清器滤芯，看是否过脏，必要时予以更换。 限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压。 主轴承或连杆轴承间隙过小，润滑油进入摩擦表面困难而使主油道压力过高。 机油选用标号不合理，若冬季使用夏季机油，会使启动困难，影响润滑系统的工作。

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