螺杆式空气压缩机工作原理|

螺杆式空气压缩机工作原理

吸气过程：进气靠调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭；

封闭及输送过程：主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，空气在齿沟内闭封不再外流，两转子继续转动，齿峰与齿沟在吸气

螺杆式压缩机工作原理动图 螺杆空压机原理

螺杆空压机原理 螺杆式压缩机工作原理动图

工作原理：

螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子 又称阳转子或凸转子，通过由发动机或电动机驱动 多数为电动机驱动，另一转子 又称阴转子或凹转子是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触 理论上。 转子的长度和直径决定压缩机排气量 流量和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。

螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封。冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体 简称油气混合物时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。

螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。

分类和发展：

螺杆压缩机分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。

单螺杆式压缩机是在70年代由法国辛恩开发出来，因其的结构更加合理，迅速的应用到国防领域，并被开发国家保护起来，技术一直都在相对独立。

双螺杆式压缩机最早由德国人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术，并开始在工业上应用，取得了迅速的发展。

GEA螺杆式压缩机爆炸动图

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工作动图

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工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

空压机启停控制原理,空气压缩机的工作原理是什么

空压机启停是靠在储气罐上安装有电接点压力开关，当压力达到了所需压力的时候压力开关断开，切断了电机的电源。当压力下降到压力低限的时候，压力开关接通，给电机送电。如此周而复始。当压力上限开关失效的时候，储气罐上的安全阀将会打开，强制释放压力。

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。

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