宝骏730涡轮增压多少转速介入|

宝骏730涡轮增压多少转速介入

这款车的涡轮增压器在1800转以后，涡轮增压器才投入工作的。搭载的1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率/最大扭矩为110kW/230Nm，配有6挡手动和6挡双离合自动变速箱，工信部油耗为6.3-8.0L/100km。

2019款宝骏730限量推出的48V轻混高配车型，在外观设计方面与汽油版车型作出了区分，简洁独特的细节设计，彰显出其新能源的身份。48V混动版车型采用蓝色LED大灯，熏黑LED尾灯，表达出科技感与时尚感。此外，还设计了蓝色混动字标及专属的蓝色背景logo，简单干净，同时也十分醒目立体。

对传统车型来说，在发动机中低转速、涡轮介入之前，发动机会处于动力输出的扭矩弱区，而此时，2019款宝骏73048V混动车型的电机会提供扭矩助力，使车辆的动力更足，也实现了混动款车型在中低速时的动力提升，运转更平稳。

涡轮增压多少转速介入

一般在2000-2500转启动。涡轮增压可以提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲，同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

涡轮增压多少转速介入

涡轮增压(Turbocharger)，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。

机械增压的实质就是发动机带了个打气泵，这个增压转速和打气泵的转速是相匹配的，根本不存在介入转速这一说，发动机只要启动他就在工作。机械增压在低转速、怠速的时候效果非常明显，是机械增压转速越高对发动机动力性影响比较大，高转速的时候，动力损失甚至大过增压带来的补充。

涡轮增压具体介入跟排量相关，排量越大介入转速越低，其实实质是一直介入的，只不过到这个所谓的介入转速大家才能明显感觉到，好点的车，想路虎极光什么的，你根本就感觉不到什么时候介入。比如1.4排量的话可能1750左右，1.8的可能1300左右，2.0的可能在七八百。

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