大众途昂双离合是干式的吗|

大众途昂双离合是干式的吗

不是干式。大众途昂（2017款）全系标配7速DSG湿式双离合变速箱，采用最新的DQ500DSG七速湿式双离合变速器，传承德国品质，换挡迅速，使动力性、驾驶乐趣、燃油经济性全面提升。双离合变速箱分为干式和湿式的，湿式双离合的成本更高，体积更大，但是可以有效防止变速箱过热，可以承载更大马力输出，还更加适合城市拥堵路段行驶。

大众途昂分为两驱版和四驱版，四驱版车型采用了全时四驱。途昂提供2.0T涡轮增压4缸发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两个版本，最大功率分别为186马力/220马力，峰值扭矩分别为320牛・米/350牛・米；2.5T发动机最大功率299马力，峰值扭矩达到500牛・米。传动方面，匹配的是一款编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。

大众干式双离合怎么样

大众干式双离合不错，其结构简单、成本小、维护费用低、干式结构简单，传递的扭矩要比湿式的小。干式双离合的摩擦片之间没有油，跟普通的离合器相似。双离合变速器是通过两个离合器，分别控制着奇数挡和偶数挡。当车辆挂入某一挡位时，另一个离合器和对应的下一个挡位已经进入预备状态，此时只要前挡位分离，便可直接接合到下一挡位，因此双离合器变速箱的特点就是“快”，即换挡速度快并能够获得良好的燃油经济性。

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大众途岳14t不是湿式双离合，是干式双离合。

上汽大众Tharu于2018年10月31日上市，新车中文名为途岳。

大众途岳1.4T发动机匹配的依然是代号DQ200的7速干式双离合变速箱了，同样是可以带来较好的燃油经济性以及快速的换挡速度了，这套动力系统的匹配程度已经非常的成熟了。途岳结合米勒循环与涡轮增压技术的发动机采用的是混合喷射，配备了自带发动机自动启停技术的变速器DQ381的7档速湿式双离合变速器，可猛可柔。

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