航母 日本瑞凤号
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正文
瑞凤号轻型航空母舰排水量14200吨，航速28节，动力三千八百二十五千瓦，舰载火力四座双联装127毫米高炮，四座三联装25毫米高炮，舰载机30架，人员788人。
该舰最初是作为补给舰而设计，前身舰名为剑崎，后来在华盛顿海军条约期限过后改装为航空母舰。参加了瓜岛圣克鲁斯海战，中一枚炸弹而撤出战场。在1944年10月25日莱特湾战斗中被多枚炸弹命中沉没，当时是作为小泽舰队的一员充当诱饵。
瑞凤号的原设计是剑崎号潜艇母舰。日本早在发动太平洋战争之前就曾制定了一个具有应变能力的造舰计划，其在必要时可以迅速将剑崎号，高崎号，大鲸号三艘潜艇母舰改装为航空母舰。这一计划在1939年至1942年终于实现，三艘潜艇母舰分别改装成祥凤号，瑞凤号，龙凤号航空母舰。
在这三艘航空母舰的改装中，原来舰艇大多数的上层接口都被重新改造，安装了机库及飞行甲板，从新安装了防空炮，安装新的动力，拍气管方向向下，没有岛式上层建筑，新的机库是该舰原来的小型水上飞机机库的延伸。
1935年6月20日瑞凤号于横滨海军造船厂建造作为给油舰开工，后计划改变为潜艇母舰，1936年6月19日下水，完工前于1940-1941年又改装为航空母舰，1940年12月27日竣工并开始服役。
1942年6月瑞凤号被编入中途岛攻略部队，作为护卫舰保护舰队安全抵达中途岛，参加中途岛登录作战。但是由于南云机动部队惨遭美军打击，四艘正规航母全军覆没，而登陆中途岛的作战也就随之烟消云散，瑞凤号也只得跟着近藤的中途岛攻略部队回到本土。
1942年参加了瓜岛圣克鲁斯海战，遭到美军SBD无畏式俯冲轰炸机轰炸造成严重的破坏，导致瑞凤号的飞行甲板丧失起降飞机的能力。随后瑞凤号退出战斗地区。
1943年1月修理完成的瑞凤参加了瓜岛撤退作战。2月瑞凤号向韦瓦克和卡比延派送飞机。之后到1944年，瑞凤号一直在本土、特鲁克、关岛等地来回数趟，直到马里亚纳海战时才有机会再度上阵。
1944年6月19日，瑞凤号位于小泽治三郎舰队中参加了马里亚纳海战，日军首先发动攻击，瑞凤号身在最前锋，然而在美军的战斗机与防空炮组成的防空网下，日军攻击机并没有多大的战果。随后美军反扑小泽舰队，然而被其顺利逃脱。
1944年7月瑞凤号被编到新成立的第三舰队第一航空战队，并前往西南太平洋执行小笠原群岛船团护卫任务。同年10月25日参加莱特湾海战，在战役中与千代田号、千岁号、瑞鹤号一起作为诱饵，引诱美军机动部队离开雷伊太前线，使得栗田健男中将有机会率领水上部队，冲进雷伊太湾歼灭登陆敌军。下午3点27分，瑞凤号在受到82发炮弹、鱼雷2枚以及炸弹4枚的攻击后沉没。
1944年12月20日瑞凤号被除籍。
性能数据
排水量
11,200 吨(基准) 13,100吨(公试)
长×宽×吃水深度
205.5m×18.0m×6.64m
飞行甲板尺寸
180.0m×23.0m
动力系统
舰本式口号重油专烧锅炉
航速
28 节
续航力
7,800 海里/18 节
火力
127 毫米双联装高射炮4座，双联装25 毫米高炮4座
舰载机
零式舰战18+3架，九七舰攻9架
舰员
785 人
日本二战航母一览
虽然日本在战争期间仍然以战列舰作为主力舰决战的思想为主。但日本作为最早研发航母的国家之一，为其航母的发展提供了大量经验。
日本从建成第一艘航母到战争结束总共建造了25艘航母：
自行建造的航母：
凤翔级：凤翔号（日本海军第一艘航母）。
苍龙级：苍龙号（日本海军第一艘非改装正规航母）。
飞龙级：飞龙号。
龙骧级：龙骧号。
翔鹤级：翔鹤号，瑞鹤号。
云龙级：云龙号，天城号，葛城号。
大风级：大凤号（日本海军最后建造的正规航母）。
瑞鹤号
改装航母：
赤城级：赤城号（天城级赤城号重型巡洋舰改装）。
加贺级：加贺号（加贺级加贺号战列舰改装）。
飞鹰级：飞鹰号（春日丸游轮改装），隼鹰号（游轮改装）。
千岁级：千岁号（千岁级千岁号水上飞机母舰改装），千代田号（千岁级千代田号水上飞机航母改装）。
信浓级：信浓号（大和级战列舰110号舰改装）。
翔凤级：翔凤号（剑倚号潜艇航母改装），瑞凤号（高倚号潜艇航母改装）。
龙凤级：龙凤号（大鲸号潜艇航母改装）。
大鹰级：大鹰号（新田丸游轮改装），云鹰号（八幡丸游轮改装），冲鹰号（新田丸游轮改装）。
神鹰级：神鹰号（沙恩霍斯特游轮改装），海鹰号（阿根廷丸客轮改装）。
龙凤号
其中：
未被在战争中击沉的航母：凤翔号，隼鹰号，天城号，龙凤号，葛城号。
偷袭珍珠港的六艘航母：赤城号，加贺号，苍龙号，飞龙号，翔鹤号，瑞鹤号。
战争前建成的航母（偷袭珍珠港以前），总共10艘：凤翔号，赤城号，加贺号，苍龙号，飞龙号，龙骧号，瑞鹤号，翔鹤号，翔凤号，瑞凤号。
素材来源于网络
斯克号航母去哪了 明斯克号航母
明斯克号航母 斯克号航母去哪了
“明斯克”号是苏联海军“基辅”级载机巡洋舰的二号舰，因为可以搭载雅克38垂直起降战斗机，因此也被称为航母。“基辅”级生在苏联，长在苏联，却最终与我国结下不解之缘，它的一号舰“基辅”号和二号舰“明斯克”号在退役之后，均最终落户我国，成为军事主题公园。
如今的明斯克号航母
不过，相比落户天津的“基辅”号，“明斯克”的命运更加坎坷。它1993年1月退役，1995年底和三号舰“新罗西斯克”号一起，被卖给韩国大宇集团。当时，韩国虽然是以废铁的名义和价格买下它们，但内心的想法是将恢复它们的功能，改造成能用的航母。
明斯克号和新罗西斯克号
在1996年10月的汉城航展上，韩国现代重工就曾展示过一艘以“明斯克”号为基础设计的轻型航母方案。然而人算不如天算，1998年的金融危机，让韩国经济遭受重创，其海军的航母计划不得不停止，而“明斯克”号和“新罗西斯克”号也再次被送到项浦拆船厂。
“新罗西斯克”号航母
新罗西斯克号航母
就在“新罗西斯克”号已经被拆解，“明斯克”号即将遭受同样命运的最后时刻，一家中国公司找上门来，将它买走，并改造成“明斯克航母世界”，最终落户深圳盐田距离中英街不远的海面上。在广州文冲造船厂改造期间，“明斯克”还曾经着火。
深圳明斯克航母世界
天津基辅号航母世界
“明斯克”号本以为自己就会这样了却残生，没想到命运依然没有放过它，由于“明斯克航母世界”经营不善，它又被卖给江苏南通，于2016年4月3日离开了深圳湾。江苏南通的计划是将它修葺一新，打造成新的航母世界，一期工程原先准备2017年开业，然而现在都快2021年10月了，“明斯克”号依然停在苏通长江公路大桥附近的海面上，它未来的命运仍悬而未定。
明斯克号的命运依然悬而未决
实际上，“明斯克”号虽然在韩国就被拆掉了螺旋桨，拆除了部分关键设备，但是它依然有很高的军用价值。现在我国正在发展反航母弹道导弹，虽然已经进行了至少两次的公开试射，但打的是远望4改装的靶船。如果能够将“明斯克”号改装成靶船，让东风21D和东风26打一次真正的航母，威慑作用会更加明显。
让东风21D和东风26打一次真正的航母，也算是不枉此生了
即使不愿意“明斯克”号就此“香消玉殒”，它也有一个比航母主题公园更好的去处，那就是卖给巴基斯坦，改造成真正的航母。要知道，印度海军现在唯一的航母“维克拉玛蒂亚”号，就是在“基辅”级的四号舰“戈尔什科夫海军上将”号的基础上，套个壳子改装而成。以我国造船和航空工业的实力，重新恢复“明斯克”号的作用，再配上FC31鹘鹰舰载机，升级成一艘中型航母，是没有任何问题的，这样的话，两艘“基辅”级魔改航母在印度洋上，将再次上演一幕幕可歌可泣的传奇故事，无论如何也会比现在的处境强。
从这个角度看，还真挺陌生的
改造中的超日王号，真的就是在基辅级的外面包了一层壳子
曾几何时，“明斯克”航母编队是我国海军面临的最大敌人，也是时刻悬在日本海上自卫队头顶的“达摩克利斯之剑”。而现在，它已经风烛残年却无处安身，“明斯克”号最终的命运会如何，一直牵动人心，我们期待它能够一个好的结局。
明斯克号未来的命运会如何呢？
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