比亚迪唐DM是什么意思 比亚迪唐DM是什么
比亚迪DM指的是一款双模动力汽车。DM技术在比亚迪的混动领域独树一帜，DM实际上是DualModel的英文缩写。如果纯电动叫EV，混合动力叫HEV，那么比亚迪的DM车型可以叫EV+HEV。
唐DM采用第三代DM技术，简单来说就是1234:一台发动机，双离合变速箱，三电机，四驱布局。燃油动力方面，唐DM依旧采用2.0T发动机和6速湿式双离合变速箱的组合。在电气技术方面，有了明显的改善。首先增加了一台BSG电机，同时对电控管理系统进行了优化，带来了更加经济、安静、流畅的驾驶体验。新增的BSG电机主要是为了更快更平稳的启动发动机，一般不参与动力输出。原来的前/后电机仍然为车辆提供动力。前后各一个电机的电动四驱布局没有变化，主要是因为后电机的性能升级了。理论上，整个混合动力系统的最大扭矩可以达到惊人的950牛米。电池配置方面，唐DM提供80和100两种配置，其中唐DM80的动力电池总能量为19.96kWh，纯电续航里程为81 km。DM100动力电池总能量为23.97kWh，纯电电池续航里程为100公里。充电时间方面，两者都可以在4-5小时内充满电。保修政策与现金唐相同。非营运车辆质保期为6年或15万公里，核心部件质保期为8年或15万公里，动力电池单体终身保障。
比亚迪dm的意思是什么
dm其实是DualModel的缩写，这代表双模式汽车。比亚迪旗下的dm车型都是插电混动汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的，普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的，而插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。
插电混动汽车的最大优势在于燃油经济性要比纯汽油车更好，并且续航里程要比普通的纯电动汽车更长。
插电混动汽车在国内也属于新能源汽车，购买插电混动汽车需要使用绿色车牌，并且也是不需要缴纳购置税的。
所以有很多消费者都在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。
比亚迪是制造电池起家的，比亚迪旗下有很多纯电动汽车和插电混动汽车。
比亚迪掌握了一套新能源汽车的核心技术，比亚迪制造的纯电动公交车都已经出口到国外了。
比亚迪在制造汽车之前，是全球第二大充电电池制造厂商。
比亚迪旗下的插电混动车型有汉dm，唐dm等。
唐dm是一款比较出名的汽车，因为这款车的混动四驱版车型百公里加速比一些性能车还要快，甚至有车主拿唐dm去参加直线加速比赛。
比亚迪唐dm缺点是什么
比亚迪唐dm最大的缺点就是轮胎质量问题非常严重。
一方面是比亚迪新唐的轮胎不太适合国内的一些路，毕竟国内这种情况还是有一些烂路，虽然比亚迪新唐也是一款SUV，但是定位于城市型SUV，轮胎特别容易损坏。很多网友都表示，比亚迪新唐、唐DM的轮胎质量有些差，很容易爆胎。
因为比亚迪新唐采用的都是薄壁轮胎，所以就比较容易磨损。第二个轮胎的问题就是，价格方面太过于昂贵，这款车的价格才27万左右，一个轮胎就要2-3000块钱，而且又那么容易损坏，所以很多车主对于这一点非常心烦。不少网友都表示，上百万的宝马换一个轮胎也就两三千块钱，这个二十多万的比亚迪新唐的轮胎也太贵了些吧？
很多车主表示，虽然这款车的价格方面很合适，但是保养维修起来价格不太容易让人接受，现在一个轮胎就要那么贵，以后维修起来就不知道要多少钱了。虽然车子的价格没有达到豪车级别，但是养起来就跟豪车没太大差别了。
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