减震器坏了会有什么症状
减震器坏了会出现以下症状：汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声。
汽车在路况恶劣的条件下行驶一段距离，然后用手摸各个减震器的外壳。正常情况下减震器的外壳应该是有温度的，有温度才说明减震器是工作的状态。如果减震器的外壳是凉的，则说明这个减震器出问题了。
汽车在停止状态下，车主用力向下压车头，此时车身会向下。松开手以后，车身会反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减震器是良好的；如果反弹后车身又反复震荡好几次，说明减震器出问题了。
与第三条同理，汽车在紧急制动时车身会有强烈的震动，余震很大。如果减震器是好的，汽车不会有强烈的震动，余震也不会很大。
简单理解就是：减震器坏了的话，汽车减震弹簧就不能慢回弹，慢压缩，就会像蹦床一样跳动。
汽车减震器出问题了，不但会影响舒适性和车辆行驶的操控性，严重的话会导致汽车跑偏，特别是高速行驶的状态下会有安全隐患。
减震器坏了有什么症状
汽车的减震器损坏，最明显的现象就是汽车在行驶过程中出现跳动，刹车时会出现异响。
汽车使用减震器的作用就是为了保护车身与车架，汽车在行驶过程中，使车身和车架产生的震动降低，从而改善汽车驾驶的平顺性和舒适性，汽车上的减震系统是由弹簧和减震筒组成的，属于一种消耗品，长时间使用就会导致减震器的作用减小。
如果汽车上的减震器坏了，汽车行驶在崎岖的路段产生的晃动比较厉害，轮胎会失去抓地力，后轮失去抓地力就会使汽车产生甩尾现象，由于减震器失效，汽车的安全系数就会有所降低，汽车在刹车或者变道时容易发生危险，还会导致汽车的控制力降低，操控性能差，容易出现危险。
减震系统的好坏直接影响着汽车乘坐的舒适性，所以说，汽车在行驶过程中不要激烈驾驶，过减速带时一定要减速行驶，应该使减震器经常刚处于一种良好的工作状态，如果出现问题一定要及时修复。
汽车减震器坏了有什么症状
乘车体验：当减震器坏了失效之后，车辆在经过坎坷不平的路面时，车身必然产生颠簸，同时振动的幅度偏大，直接降低车内驾乘人员的乘车舒适度。
温度异常：减震器是将车身振动和车轮的机械能转化为热能，以热量的行驶散发出去，从而达到衰减的目的。如果在一段崎岖不平的路面行驶过后，用手感受一下减震器外壳的温度，发现外壳是温热的，说明正常，如果摸到某一个外壳感觉很凉，那就说明这个减震器已损坏。
漏油：减震器在工作的时候，由于高温油液蒸发的油雾，常常附在筒壁周围，随着车辆的行驶，车轮带起来的灰尘就会和这些油雾粘合附在一起，形成一层的油泥，这种情况是属于正常情况。但如果是减震器内部的液压油从活塞杆上不窜出，或者在减震器的筒壁和下吊环处存在油渍或油滴，说明减震器漏油失效了。
异响：如果某一个减震器损坏，相应的车轮相当于没有了减振器，就会导致减震效果大大降低，当车辆在颠簸路面行驶时，就会发出“咣咣”的异响声。同时该车轮和地面之间的附着力也会随之降低，车辆在过弯的时候，该车轮就会离开地面，此时能够很明显的感觉到车身侧倾加大，严重时会出现侧滑甚至失控的危险，这主要是因为减震器阻尼过小，无法有效抑制弹簧的压缩。所以当减震器失效之后，特别是过弯时一定要降低车辆的行驶速度，确保行车安全，再及时进行维修。
汽车减震器是悬架系统中很重要的零部件，其主要作用就是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，同时吸收来自于路面的冲击力，所以汽车减震器坏了就及时检查或更换。
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