什么是结构动力学|

什么是结构动力学

结构动力学：结构力学的一个分支，着重研究结构对于动载荷的响应，以便确定结构的承载能力和动力学特性，或为改善结构的性能提供依据。

结构动力学同结构静力学的主要区别在于它要考虑结构因振动而产生的惯性力和阻尼力，而同刚体动力学之间的主要区别在于要考虑结构因变形而产生的弹性力。结构动力学中，在外加动载荷作用下，结构会发生振动，它的任一部分或者任意取出的一个微体将在外载荷、弹性力、惯性力和阻尼力的共同作用下处于达朗伯原理意义下的平衡状态。通过位移及其导数来表示这种关系就得到运动方程。运动方程的建立、求解和分析是结构动力学理论研究的基本内容。

什么是介词结构

表示时间，处所，方式，对象等语法意义；

介宾结构主要充当状语，修饰动词或形容词；

“在，向，于，到，给，自”等可以直接附着在动词或其他词语后边，构成一个整体，相当于一个动词。

介词、介系词在语法里是一个用来表现一个字的文法功能的词汇或字缀。一般用在名词，代词或名词性质的短语前面，和这些词合起来组成介词结构，以表示所处、时间、状态、方式、原因、目的、比较对象等的词。

什么是结构夹层

结构夹层是一种复合构造的板、壳结构，它的两个表面由很薄的板材做成,中间夹以较轻的夹芯层。前者称为表板,要求强度高；后者称为夹层，要求重量轻。一般结构夹层用于机翼、尾翼、机身、箭体、箭头、减速板、发动机短舱、隔音装置、防火隔板等。与薄壁结构的薄蒙皮相比，夹层板的厚度大得多，抵抗失稳能力强，重量还可减小，而且表面光滑，气动外形良好。但它的制造工艺复杂，工艺质量又不易检验，所以应用受到限制。

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