摩托车火花塞多久换一次
根据火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异。
摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同,也有所不同,不能统一而论,我们就根据不同材质的火花塞,来介绍使用更换的时间。
镍材质的火花塞,一般是行驶了30000公里后要去跟换一下,不要再坚持使用了。
铂金的火花塞,在行驶了40000-50000公里后必须要更换,当然,如果磨损很大的话,要及早更换。
铱金火花塞,材质比较耐磨损,行驶100000公里后在更换,也是安全可靠的。
无论你的火花塞是什么材质的,都要坚持做摩托车保养,延长摩托车零部件的使用寿命。
火花塞多久换一次
火花塞是汽车的一个部件,普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,铱金火花塞8万公里左右建议更换。
火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。
火花塞多久换一次
火花塞正常保养条件下行驶40000~60000公里时更换,但是材质不同的火花塞更换频率也有所不同,除了寿命到期外,车子行驶过程中发动机不能正常启动、火花塞严重烧蚀的情况下也要及时更换,采取正确的方式定期清洁。
火花塞的更换频率
火花塞正常的保养条件下在40000~60000公里时更换,但是不同材质的火花塞使用寿命不同,更换周期也不一样,电子火花塞的更换周期一般是1.8~2.2万公里,铂金的是3.5~4.5万公里,铱金的是6.5~7.5万公里左右。
除了火花塞的使用寿命到期要更换,车子在正常行驶过程中发动机亮起并伴有抖动,读取故障码显示失火,检查点火线圈和火花塞出现严重烧蚀的情况时,也要及时更换火花塞,发动机加速性能下降时及时检查更换老化的火花塞。
火花塞定期更换以外平时要注意保养,定期清洁积碳避免积累过多的积碳导致漏电甚至不能跳火,清洁时不要用砂纸、金属片等除垢,要在汽油中使用毛刷清洁,以防火花塞的外表陶瓷体磨损,采用正确的方法清洁火花塞。
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